国内硬派越野车市场这两年发展的很迅猛，已经不再是日系硬派越野车一枝独秀了。长城的坦克、比亚迪方程豹、奇瑞捷途和北京越野的车型，已经成为国内硬派越野车市场的主流。

也正是因为如此，丰田普拉多、三菱帕杰罗和铃木吉姆尼这些在前些年都疯狂加价的日系越野车，如今已经没有了加价的底气，二手车也不再是 " 理财神器 " 了。

不过，在高端硬派越野车市场仍然还有一款加价 " 神车 "，这台车就是奔驰旗下的 G 级车型，也就是我们俗称的奔驰大 G。

说起奔驰大 G，毫不夸张的说它在奔驰 SUV 中的地位，甚至已经超越了 " 大哥 " 奔驰 GLS。目前的行情，奔驰 G63 仍然是需要加价 70 万左右的。

当然，这也不是奔驰大 G 只在国内市场加价，在全球范围内都是如此。

奔驰大 G 之所以能够在全球范围内长期加价，除了奔驰自身的品牌影响力，奔驰大 G 自身出色的越野性能和强悍的动力同样也是很重要的因素。

以目前在售的 G500 为例，一台车长接近 4.9 米的中大型硬派越野车，在 3.0T V6 发动机和 48V 轻混系统的加持下，零百加速居然能够达到 5.4 秒，最高车速也可以达到 200 公里每小时。三把差速锁和低速四驱，越野性能自然也没得说。

毫不夸张的说，在过去很长一段时间内，奔驰大 G 基本上都是没有对手的存在。

不过很快，奔驰大 G 将会迎来属于自己真正的对手，因为宝马 X8 即将上市了。

据媒体报道，宝马正在开发一款底盘代号为 G74 的新车型，这台车在定位上属于硬派越野车。在做工用料方面，比宝马目前的旗舰 SUV X7 更高不仅有着很好的通过性，而且还配备有三把锁和先进的四驱以及四轮转向功能，预计上市后将会推出燃油和插混版车型。搭载 4.4T V8 双涡轮增压发动机，零百加速仅为 4.1 秒。

至于新车更多的信息，还有待官方公布。那你觉得如果宝马 X8 上市后，奔驰大 G 还有加价的勇气吗？