最近，蔚来的新车乐道 L90 很火。

根据媒体发布的数据： 8 月 1 日到 8 月 3 日，乐道 L90 正式开启交付 3 天，就交付了 1976 台，闯入大型 SUV 整周销量 TOP3；

8 月 4 日到 8 月 10 日，乐道 L90 周销量 2093 台，排名大型 SUV 周销量榜 TOP2。

此外，根据网友发布的订单截图显示，提车时间已经排到 10-11 月份，可谓卖爆了。

班长其实对车关注很少，也没什么研究，有朋友购买了这款车，才了解到。正好前几天去踩盘时遇到一位朋友也在看乐道 L90，并预约了试驾，就一起去看了看。

看到 L90 实车，第一感觉是颜值很高、车很大。话说不管是车子、房子，还是日常生活用品，颜值都很重要，是吸引客户的第一法宝，大家也愿意为此买单。

体验了一番后，班长觉得这个车确实很适合家庭用户，空间大、六座 / 七座、乘坐舒适度高，也具备一定的智能驾驶辅助系统。

但最关键的还是价格，像卖的最好的六座 MAX 版本，整车购买 27.89 万，电池租用 19.38 万，这个价格买六座大型 SUV，很具有冲击力。

用网上很流行的一句话，" 不能再降了 , 再降我真买得起了 "，六座车市场适合家庭出行，市场有这个需求。此前同类车型价格较高，乐道 L90 用价格释放了这波需求，应该会有不少原本没有购车计划的客户被吸引、下单。

关于价格，房子和车子还不一样，房子很多东西没办法量化，但是车子可以。什么配置、什么品牌，基本都是透明的，还能有现车做各种测试、拆解、试驾，是不是真的具备极致性价比，质量如何，一目了然。

乐道 L90 这个车，肯定是优缺点都有，但能卖这么火，显然是在现有价格的基础上，把配置拉到了最高，具备很高的 " 质价比 "，才能吸引这么多客户。

还有很关键一点，乐道 L90 是 " 合肥造 "。

合肥是全国新能源汽车产业规模总量最大、知名品牌最多、供应链最完整的区域之一，汇聚了江淮、比亚迪、蔚来、大众等 6 家整车企业。

2024 年合肥整车产量 191.16 万辆，其中新能源汽车产量 137.6 万辆、同比增长 84.4%，在地产量居全国城市首位。

要知道 2020 年合肥新能源汽车产量仅有 5.7 万辆，短短几年，新能源产业就实现跨越式发展，展现出惊人活力和潜力。

五年增加二十多倍，只能说一句：合肥牛！

从乐道 L90 回到楼市上来，要想房子卖得好，也要更多去深入挖掘用户需求和提升质价比。

最近几年住宅产品确实在不断迭代，但其实很多配置都是基于营销角度考虑的 " 面子工程 "，华而不实。当然，这也是为了迎合市场、迎合购房者，没有办法的事情。

看了网上关于蔚来的评论，很多都是关于人性化设计细节、服务的内容，说到底就四个字 " 以人为本 "。

现在随着市场、购房者回归理性，房子也应该回归居住本质了，颜值与实用从来不是对立面。也可以少一些无谓的、过剩的硬件堆砌，让价格降下来，把 " 质价比 " 放在第一位。

那，谁是楼市的 " 乐道 L90" 呢？

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