买车用车就找 SUV 大咖

作为纯电市场的销量收割机，特斯拉 Model Y 在五座纯电 SUV 市场已经没有了对手。而如今，Model Y L 的上市，也让特斯拉开始进军六座 SUV 市场。

8 月 19 日，特斯拉 Model Y L 正式上市，官方指导价为 33.9 万元。究竟这台车能否吊打理想、问界，大咖今天也解读一番。

只比五座版贵 2 万多

其实从名字和设计不难看出，新车其实就是特斯拉 Model Y 的加大版。不过为了给第三排腾空间，新车的车长、车高以及轴距均有提升，车身尺寸分别为 4976/1920/1668mm，轴距为 3040mm。作为对比，五座版 Model Y 长宽高分别是 4797/1920/1624mm，轴距是 2890mm。

此外在三电方面，特斯拉 Model Y L 搭载前后驱动电机，最大功率分别为 142 千瓦和 198 千瓦，前后电机功率相比在售的 Model Y 长续航全轮驱动版分别提升了 5 千瓦和 4 千瓦，电池容量也增加了 3.6 度。

除了尺寸和三电部分以外，Model Y L 相较于五座版的变化还有不少。其增加了第二排座椅通风功能、主副驾腿托调节、电磁可变悬架，座椅舒适性和底盘舒适性都要比五座版更出色。

并且手机无线充电功率提升到了 30W 和 50W，扬声器数量从 16 个增加到 19 个，屏幕尺寸从 15.4 英寸增加到 16 英寸。

结合价格来看，Model Y L 长续航全轮驱动版（33.9 万元）只比 Model Y 长续航全轮驱动版（31.35 万元）贵了 2 万多元，带来的空间变化、舒适性提升、娱乐功能提升都是显而易见的，整体而言性价比是比五座版更高的。

配置和空间遭质疑

当然了，Model Y L 上市后也遭受了不小的质疑，其中之一就是它的配置部分。在理想 ONE 之后，如今市面上的六座 SUV 基本都有一个共识，那就是得有冰箱沙发大彩电，舒适性得媲美 MPV。

而 Model Y L 显然不是这一类型，首先它的前后排座椅都没有配备座椅按摩功能，也没有当下流行的零重力座椅，后排只有出风口，并没有独立空调。而车载冰箱、后排娱乐屏这类高阶功能也没配备。对比如今主流奶爸车，Model Y L 的舒适性配置确实差了点意思。

此外，虽然该车的轴距已经达到了 3040mm，但从媒体实际体验的反馈来看，这台车的第三排空间还是比较小的。加上 Model Y L 的座椅填充并不算很柔软，因此第三排座椅可能不适合长时间坐人。

销量吊打理想、问界？

在五座赛道上，Model Y 可以说是独孤求败，三万台的月销量，让竞品连它的尾灯都看不到。因此 Model Y L 上市后，不少人都对这台车的销量充满期待，认为它可以成为六座市场当中的销冠。

对比该车同价位的主要竞品，例如刚刚上市不久的理想 i8，采用 2+2+2 式 6 座布局，并配有座椅加热 / 通风 / 按摩，以及零重力座椅、车载冰箱。凭借着在 " 奶爸车 " 领域的专研，Model Y L 很难在舒适性方面与理想 i8 竞争。

此外，问界 M8 纯电版也即将上市，该车在静态方面延续了问界 M8 增程版的产品力，提供 5 座、6 座两种座椅布局，基于华为巨鲸 800 伏高压电池平台开发。加上 HUAWEI ADS 4 高阶智驾系统，以及鸿蒙座舱，这台车在智能化方面也会超过 Model Y L。

光从产品力来看，Model Y L 在性价比、舒适性方面确实比不上很多国产六座 SUV。但 Model Y 的热销并不在于其性价比，而是在于它的品牌力。

此前特斯拉的车型一直走的都是运动风格，Model 3 和 Model Y 在调校方面太过强调运动性，这也导致特斯拉的目标群体大多为年轻消费者，缺乏家庭用户。

而 Model Y L 作为特斯拉首款六座 SUV，填补了这一市场空缺，凭借着特斯拉的品牌力加上 3 米轴距 + 六座带来的产品力，相信这台车会有不小的受众群体。

大咖总结

相较于其它大张旗鼓开发布会的新车，Model Y L 的上市显得格外低调，甚至连预热都没有。不过这台车在网上也有着不小的热度，不少人认为这台车会对国产新能源造成不小的压力，有望成为特斯拉下一台爆款车型。

免责声明：文中部分图片来自网络，如有侵权，请联系删除！

（本文仅为作者个人观点，不代表《SUV 大咖》立场。）

                          --THE   END--