8 月 21 日，新一代蔚来 ES8 正式发布，并公布预售价，共推出三款车型，六座行政豪华版和七座行政豪华版整车购买预售价 41.68 万元起，电池租赁 30.88 万元起，六座行政签名版整车预售价 45.68 万元起，电池租赁 34.88 万元起。据了解，新一代蔚来 ES8 基于 NT3.0 平台打造，整体产品力较老款 ES8 有着全面提升，不仅车身尺寸更大，舒适性配置和科技配置也得到大幅提升。作为参考，现款蔚来 ES8 售价区间为 49.80-59.80 万元。

外观方面，第三代蔚来 ES8 在现款车型的基础上进行微调，依旧采用家族式 Shark Nose 前脸设计，头灯组造型进行调整，日间行车灯采用分段式设计，并且大灯功能也进行全面提升，其可以支持 3 套迎宾灯效、3 套迎宾投影和 2 个投影灯光秀。另外，前包围处的贯穿银色饰条相比老款有所上移，前发动机舱盖布局调整，与乐道 L90 一样具备前备箱，容积达到 230L，可以容纳 2 个 20 寸行李箱和 2 个背包。车身颜色方面，目前得知的颜色包括极夜黑、南极星蓝、星澜灰和星辰绿 4 种选择。

车身侧面，第三代蔚来 ES8 采用双色涂装，营造出悬浮式车顶的感觉，车窗下沿采用平直的设计，并应用隐藏式水切，配备隐藏式门把手，外后视镜增加辅助驾驶 "AD 小蓝灯 "。尺寸方面，第三代蔚来 ES8 长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距为 3130mm，提供六座和七座两种车内座椅布局。与现款相比，第三代蔚来 ES8 车身长度增加 181mm，宽度增加 21mm，高度增加 50mm，轴距增加 60mm，车内空间表现将提升一个档次。

车尾部分，新车换装等宽样式的贯穿式尾灯，其由 600 颗 LED 光源与 480 颗 SuperRed 超红 LED 粒子组成，还使用缎光高亮饰条和拉丝金属点缀。后备厢常规容积为 547L（包含 132L 下沉储物空间），与前备舱共同实现 "6 人 12 箱 " 无压力，另外可根据座椅的不同组合方式，其最大可扩展至 3240L。

进入车内，第三代蔚来 ES8 采用与蔚来 ET9 相同的设计风格，车内还应用了真木饰板、Nappa 真皮等材质，营造出奢华的氛围。新车配备 48 英寸横向贯穿的Skyline 天际线屏以及 16.4 英寸 AMOLED 中控屏，配备高通骁龙 8295 芯片、NOMI Mate 3.0，内置 SkyOS · 天枢整车全域操作系统，涵盖车控、智驾、座舱、移动互联等多个领域，提供 38 英寸 AR-HUD 抬头显示系统，应用 " 流光三叠 " 动态氛围灯，具有 9 种氛围灯主题。

第三代蔚来 ES8 提供 2+2+2 式 6 座以及 2+3+2 式 7 座两种座椅布局，6 座版车型配备副驾、二排共三张零重力座椅，前排座椅椅背最大角度 180 °，二排座椅椅背最大角度 151 °，第三排座椅椅背最大角度 130 °。二排座椅可支持 26 向调节，右侧还可以 150mm 横滑，除了座椅加热、通风和按摩功能之外，其还配备扶手加热和坐垫气囊功能。此外，新车二排提供21.4 英寸 MINI LED 后排娱乐屏以及 8.8L 车载冰箱，其中车载冰箱支持温控范围 -2~55 摄氏度，电动开关并可远程控制，还配备有化妆镜、伸缩杯托、折叠桌板等配置。7 座版车型配置同样十分丰富，包括座椅中央也会提供加热功能。

驾驶辅助方面，第三代蔚来 ES8 配备激光雷达、前视摄像头和两侧翼子板双侧广角激光雷达等共 31 个感知元件，搭载旗舰级 AQUILA 天鹰座超感系统，中间为瞭望塔式布局的超远距前激光雷达，双侧广角激光雷达与 4D 成像雷达，驾驶辅助硬件看齐蔚来 ET9，并搭载蔚来自研的神玑 NX9031 驾驶辅助芯片，还会应用蔚来世界模型 NWM。

动力方面，全新蔚来 ES8 采用全域 900V 高压平台，搭载双电机四驱系统，前桥配备最大功率 180 千瓦的感应异步电机，后桥配备最大功率 340 千瓦的永磁同步电机，综合输出功率 520 千瓦。动力电池容量为 100KWh，续航里程 635km，支持最高 5C 的充电倍率，充电 5 分钟可增加 250 公里续航里程。

作为蔚来品牌推出的首款车型，也是当前在售的旗舰 SUV 产品，蔚来 ES8 ( 图片 | 配置 | 询价 ) 在品牌历史当中具有极高的地位。蔚来 ES8 定位蔚来旗舰级 SUV 产品，是蔚来品牌目前尺寸最大的 SUV。2017 年 12 月 16 日，蔚来 ES8 在北京正式上市，定位为高性能 7 座纯电动中大型 SUV，补贴前指导价区间为 44.8-54.8 万元。2022 NIO DAY 上，蔚来正式上市第二代蔚来 ES8，新车售价区间 52.8-63.8 万元。作为一款高售价的旗舰级别 SUV，蔚来 ES8 在市场的表现很是一般，2025 年 1-7月蔚来 ES8 累计销量仅4199辆，月销量不足 500 辆。此次发布为第三代车型，不仅在外观内饰进行全新设计，还在智能化、配置等方面进行提升，采用全域 900 伏高压架构，但是即便有强大的产品配置，基于价格考虑，起或许不会是一款走量的蔚来车型。

官网显示，目前蔚来汽车产品共有 9 款产品，包括轿车 ET7、ET5/ET5T、ET9、SUV ES6、ES7、ES8、EC6、EC7，可以说是在新势力里产品最多的厂商。不过，多产品并没有为蔚来带来很高的销量表现，2025 年前五个月累计交付新车‌ 9.48 万辆‌，同比增长 41.2%，此前李斌为蔚来定下 2025 年的销量目标为 44 万辆‌，这一目标基于 2024 年 22 万辆的销量基础提出，旨在实现同比翻番增长。李斌在财报电话会上表示，公司要在第四季度实现月销 5 万辆，其中蔚来品牌和乐道品牌要分别达到 2.5 万辆。

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