听说演完《无间道》之后，吴镇宇就很少坐大劳了。但更让人没想到的是，他最近居然代言了一款咱们的国产 MPV！

左：风行星海 V9 明星推荐官、中国香港演员吴镇宇 / 右：东风风行 星海 V9 产品总监陈正宇

没错，就是东风风行新推出的星海 V9 越享！这车官方起步价是 17.99 万，厂家直接说了，目标就是瞄准 20 万以内的中大型插电混动 MPV 市场，而且直接对标的就是大家熟悉的别克 GL8。

既然厂家都已经明牌了，那咱们就来简单比比看。首先价格上，星海 V9 越享的入门版就比 GL8 陆上公务舱便宜 5 万，这个差价还是挺明显的。

再看个头儿，星海 V9 越享除了轴距稍微短那么一点点，长宽高都比 GL8 陆上公务舱要大，车里面能用的面积差不多有 5.5 平米。最实用的是它的第三排，可以 4/6 比例完全放平，下沉到地板下面。这样即使坐满 7 个人，后备箱还能轻松放下 7 个人的行李箱和背包。要是就两个人出门，把第三排收起来，后备箱能腾出 2616 升的空间，铺平了当个 1 米 7 的临时 " 床 " 完全没问题，特别适合自驾游。

这车用的是马赫双擎混动系统，1.5TD 发动机是专门为混动设计的。平时上下班短途开，纯电能跑 200 公里（CLTC 标准），基本够用，算下来纯电开一公里成本才 7 分钱左右。满油满电的话，综合续航能到 1300 公里，从北京开到上海，中间不用加油充电，一箱油搞定。即使电量低了，油耗也才 5.27 升 / 百公里（CLTC）。这点上，纯烧油的 GL8，无论是续航里程还是油耗成本，确实比不过。

跑长途怕累？星海 V9 越享在座椅上下了功夫。主驾是 6 向电动调节，副驾是 4 向电调，还能用语音控制一键半躺休息。第二排的独立座椅是同级里唯一支持左右滑动的，有 8 向电调和 2 向手动调节，通风、加热、按摩功能都配齐了，坐起来确实舒服。

多说两句：

说实话，在这之前，星海 V9 的知名度不算很高。这次能把吴镇宇请来站台，确实能看出东风风行想把这款新车做好的决心。如果你正考虑买一台空间大、配置高、面子也够的中大型 MPV，但预算又够不着别克 GL8 的话，那真的可以好好看看这台星海 V9 越享！