证券之星消息，比亚迪 ( 002594 ) 08 月 22 日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：随着人工智能、机器人、智能制造不断的升级迭代，飞行汽车的到来变得不再遥远，公司如果没有这方面的布局，是否将来会落后于时代？就像 10 多年前新能源充电池布局最终要淘汰燃油车一样

比亚迪董秘：您好！比亚迪一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往的精神，持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的产品。公司多年来以长期战略眼光、坚定研发投入，形成了多个 " 技术鱼池 "，为公司未来发展蓄力。截至 2024 年底，比亚迪累计研发投入已超 1800 亿元，累计申请专利近 6 万件，累计授权约 3.6 万件。今年以来，比亚迪陆续推出 " 天神之眼 " 驾驶辅助系统、车载无人机系统 " 灵鸢 "、超级 e 平台等颠覆性技术，进一步拓宽了技术护城河。感谢您对公司的关注！

投资者：请问预计今年股息率能达到多少？

比亚迪董秘：您好尊敬的股东，公司已根据 2025 年 6 月 6 日股东会审议通过的权益分派方案，以总股本 30.39 亿股为基数，每 10 股派现 39.74 元（含税）、送红股 8 股、转增 12 股，现金红利总额约 120.77 亿元。 谨以 A 股为例，股息支付率为 30%、股息率请按最新收盘价进行计算。公司将通过持续聚焦主业，提升公司业绩，夯实行业领先地位，积极传递公司价值等多种途径提振资本市场表现，并充分利用现金分红等措施与全体股东分享公司高速发展的红利。感谢您的关注！

投资者：公司既然进军了两轮车领域，有没有考虑过直接生产两轮车降维打击？另外，公司有没有可能利用地头蛇优势推动深圳政府以磷酸铁锂电池换旧有的铅酸电池，实现新国标两轮电动车全面磷酸铁锂化，

比亚迪董秘：为解决铅酸蓄电池的用户痛点，自 2009 年起比亚迪就开始研发磷酸铁锂启动电池，至今已成熟应用多年。感谢您的关注与建议！

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