成都车展即将在下周五拉开序幕，按照往年惯例，我们今年成都车展依旧给大家提前准备了一份逛展指南。

由于目前各家披露的新车不多，我们先给大家划第一波重点，看看哪些场馆值得驻足，哪些新车流量最高？

1 号馆

长城汽车这次直接包下了 1 号馆的半壁江山，6 大品牌一个不落。

过去两个月上新的魏牌全新高山、全新蓝山；已经开启预售的全新坦克 500 Hi4-Z 和 Hi4-T，相信都会成为关注的焦点。

与此同时，丰田家族的一汽丰田和广汽丰田将首次同台亮相车展。

上海车展前就上市并取得不错销量的铂智 3X 和明年一季度上市的纯电旗舰轿车铂智 7 预计将成为广汽丰田的展台主角；

一汽丰田这边则拥有 6 月上市的纯电轿车 bZ5 和荣放探野版，其中 bZ5 是中国团队主导的，智能化程度有大幅度进步，对合资车企电动化感兴趣的朋友不妨去看一看。

2 号馆

2 号馆的看点依旧不少，名爵展台除了跑车 Cyberster，将在 8 月 29 日上市的全新 MG4 也同样值得关注。

值得一提的是，全新 MG4 在上市时还会同时公布半固态电池版本的价格，并预计年内实现批量交付。

在装载半固态电池后，新车的续航将会来到 530km，并且拥有高安全性、低温性能表现优异、能量密度高等等优势，这可能也是目前你能买到的续航最长的小型车。

在隔壁的别克展台，别克将会在车展上正式发布他们的全新子品牌——至境，并带着至境品牌的轿车、MPV 以及 SUV 进行首秀。

其中轿车至境 L7 将会是一台采用别克全新家族式设计的增程式中大型轿车，拥有 302km 的纯电续航和超 1400km 的综合续航。

此外，至境 L7 在智能化配置方面也有不小的惊喜。新车将首发搭载 Momenta R6 大模型，支持高速 / 城区 NOA、ETC 自主通行、机械车位泊入等功能。

而 MPV 别克至境世家则将会是一台定位比世纪更高的超豪华 MPV，在动力上会提供增程和纯电双版本。

吉利银河预计会展出属于他们的 "9 系 " 旗舰——银河 M9。

新车定位大六座电混 SUV，采用 2+2+2 的 6 座布局，突破 5.2 米的车长也向其它竞品看齐。按照官方的说法，新车还将会拥有 88.3% 的得房率。

在动力部分，新车预计将搭载全新一代雷神 EM-P 超级电混，采用独立三电机驱动，得益于双轮边电机的配置新车还有望能实现原地掉头等功能。

3 号馆

在 3 号馆，刚刚开启预售的奥迪 E5 Sportback 绝对值得关注。

新车完全抛弃了奥迪以往的设计语言，前后都用上了辨识度极高的全新环形灯设计，甚至四环标也换成了 "AUDI" 字样的 LOGO。

在车内，新车搭载了一块 59 英寸的大连屏，用上了全新的 AUDI OS 系统，并且还支持电子外后视镜等功能。

在鸿蒙智行展台预计会展出鸿蒙智行的首款旅行车——享界 S9T。

享界 S9T 在外观上基本延续了享界 S9 的设计语言，换上了一个旅行车的车尾，并用上了全新的贯穿式星云尾灯组和全新样式的车标，营造出了一种 " 老钱风 " 猎装车的感觉。

除了过去的四界，尚界有望在成都车展迎来首秀。

品牌首车型尚界 H5 定位中型 SUV，采用尚界家族独立的外观，而内饰则是会用上与其他四界类似的设计。

岚图则将亮相新款知音，有意思的是，这款车的上市时间选在了车展开始前一天。

作为第二款岚图的华系 SUV，全新岚图知音将会继续搭载乾崑智驾和鸿蒙座舱的 " 华为全家桶 "，22 万的预售价应该还能再下探一些，想要纯电 SUV 的朋友不妨关注一下。

4 号馆

在车展前错峰开启预售的全新蔚来 ES8 也将会在车展与公众见面。

全新基于 NT3.0 平台打造的蔚来 ES8 的尺寸进一步加大，近 5.3 米的车长以及超 3.1 米的轴距甚至大过了问界 M9 和理想 L9，并在原先六座的基础上增加了七座的布局。

另外，新车还升级了全新支持 5C 超充的 900V 高压架构、标配 102 度电池、神玑芯片、全新横屏内饰等配置。

最重要的是，新车在价格上也有非常大的惊喜，BaaS 方案的预售价相比现款车型低了近 12 万元，来到了 30.88 万元。

而在对面的奔驰展台，主角预计会是 AMG 系列以及全新一代纯电长轴 CLA L。

这款新车此前已登陆工信部并开启预定，基于 MMA 纯电平台打造，采用 800V 高压架构，拥有 866km 续航，百公里电耗仅 10.9 度。

同时，AMG CLE 53 敞篷版也将会在车展上市，带来更多看点。

隔壁的 smart 将会在车展发布 EHD 超级电混技术。

根据不久前工信部的公示信息，smart# 精灵 5 将会是首款搭载这一技术的车型。

新车将搭载 1.5T 发动机 + 电机的组合，纯电续航 250km，综合续航 1600km，实用性大大加强。

5 号馆

5 号馆可以说是被奇瑞家族给包场了，个人认为最值得期待的捷途纵横旗下的硬派越野 G700 和 G900。

其中捷途纵横 G700 的外观像是一台更大、更精致的山海 T2。

新车采用 6 座布局，搭载鲲鹏超能混动系统，由 2.0T 发动机和前后双电机构成，总功率 560kW，满油满电续航可达 1400km，另外在智能配置上新车还将会配备华为乾崑智驾系统。

而旗舰的 G900 则要更加科幻，将搭载纵横两梄黄金增程 CEM-O 动力系统，配合自研智能矢量四电机，综合功率可达 1200kW。

它甚至还配备了两栖专用航行推进器，拥有 2500N 推力，可以做到像真正的船一样航行。

与此同时，还有奇瑞 QQ 新能源、风云 T11 量产版、星纪元 E05 将亮相，风云 X3L 也将开启预售，奇瑞下饺子般的新车型值得关注。

6 号馆

在 6 号馆，我们预计能看到零跑全新的 B 系列。

两款 B 系列的纯电新车自发布以来，就成为了零跑的销量支柱。

B01 和 B10 均基于 LEAP 3.5 架构打造，均标配了由玛莎拉蒂团队调教的底盘，并且还提供了高通骁龙 8560 芯片及激光雷达组成的辅助驾驶系统，在 10 万级的市场中性价比非常突出。

另外在对面的一汽 - 大众展台的燃油车型也非常值得一看。

全新一代揽境已于本月初正式上市，新车升级了大众全新的第五代 EA888 发动机，在智能配置上还搭载了全新的三联屏内饰并首发了支持无图高速 NOA 的 iQ.Pilot 系统。

新车的空间表现也是一大亮点，根据我们此前的实测，它第三排头部、腿部和横向空间都非常宽敞。

如果你在找一台大家庭适用的 SUV，那么这款车一定不容错过。

9 号馆

9 号馆是比亚迪的专馆，王朝网、海洋网、方程豹、腾势以及仰望将齐聚一堂，带来各自的重磅产品。

其中就有方程豹全新的中大型 SUV 钛 7，虽然是方盒子造型，但据说内部空间非常大，轴距能达到 2920mm。首发了比亚迪全栈自研平板，有很多车机互联的新玩法。预计售价在 28 万左右。

除了新车，比亚迪还在展厅内设置了 " 天神之眼 " 与 " 兆瓦闪充 " 展台，集中展示最新技术成果。

在馆外区域，比亚迪还打造了智能化街区，并提供仰望 U8 浮水体验、云辇 -Z 体验、腾势易三方体验等互动专区。

10 号馆

10 号馆可以说是长安的专场。

在 4 月的上海车展，长安马自达展出了全新的 EZ-60 并开启了预售，截至目前已收获超 3.8 万台小定。

本月初，马自达官宣了全新的 EZ-60 已在南京工厂正式下线，预计这次成都车展上我们将见到它的量产版本。

和 EZ-6 一样，EZ-60 同样出自长安 EPA 平台，同样将会提供纯电和增程双版本，并且新车还将会提供连续可变阻尼悬架、双零重力座椅、26.45 英寸 5K 车机、100 英寸的 3D HUD 等配置。

福特则预计会在车展上展出全新 " 拥抱新能源 " 的烈马。

新能源烈马将由江铃福特负责制造，在外观上将延续当前的 " 方盒子 " 造型，并同时提供增程和纯电两种动力。

其中，增程版车型将搭载 43.7 度电池，纯电续航 220km，综合续航 1220km；而纯电版则将会配备 105.4 度的大电池，续航 650km。

如果价格给力，更 " 符合国情 " 的新能源烈马或将成为坦克、方程豹等车型的强劲对手。

除此之外，加上激光雷达的启源 Q05 纯电版、2026 款深蓝 L07、深蓝 S05 的超长续航版、搭载 45 度宁德时代骁遥超级增混电池的阿维塔 06 的新版本预计都会亮相。

图源自阿维塔微博

11 号馆

11 号馆的 4 个品牌都有值得大家驻足的全新重磅新车。

其中，极氪会带来 " 杭州湾库里南 " 极氪 9X，新车将在成都车展期间开启预售，并于 9 月上旬正式交付。

新车基于浩瀚 -S 架构打造，相比现有主流混动平台，它有着全域 900V 高压平台、向纯电看齐的高性能快充与电驱效率以及三电机系统这三大优势。

值得一提的是，新车还将会搭载英国老牌音响厂商 Naim 的专属调音系统，采用 9.2.4.8 系统布局和 32 单元扬声器，系统峰值功率甚至可达世界最高的 3868W。

领克预计会在车展上带来全新的领克 10 EM-P。

领克 10 EM-P 在动力部分将全系标配四驱系统，由 P4 异步电机以及前桥 P1、P3 电机构成，是这个价位段唯一一款标配四驱的中大型混动轿车。

智能化方面，新车将提供千里浩瀚 H7 辅助驾驶方案，配备 Thor 芯片以及激光雷达，预计支持通用障碍物连续自动避让、跨层泊车、代驾充电等功能。

赶在成都车展前上市的小鹏 P7，也将在现场登场。

全新的 P7 用上了一套全新设计语言，平直前脸、溜背造型、宽肩线的造型融入了大量 X9 的星舰元素，满满的赛博朋克风。

在细节上，经典的剪刀门、电动尾翼等标志性配置得以保留，还新增了大开口后备箱，并提供多款大胆的轮毂样式。

智己则会为我们带来全新一代的 LS6，新车最大的亮点就是在过去纯电版车型的基础上，新增了增程版本。

新一代智己 LS6 的增程车型搭载了智己全新的恒星增程系统，该技术相比竞品拥有纯电续航长、馈电不衰减、低能耗以及静音等优势。

另外，新车的外观内饰也都发生了天翻地覆的改变，造型一改过去的圆润，线条变得更硬朗、更有力量感。

座舱部分，新一代 LS6 将过去的贯穿式 " 带鱼屏 " 和中控屏，升级为一块 5K 仪表屏和一块 3K 16:9 娱乐屏。两块屏幕均采用 MINI LED 材质，显示效果更细腻，同时 " 冰箱、彩电、大沙发 " 也一应俱全，实用性进一步提升。

14 号馆

宝马官宣本次车展将会为我们带来 9 款 M 家族的高性能车型，其中重头戏是 M2 CS 双门轿跑的正式上市。

而 MINI 则是会在 " 个性 " 上做文章，准备了多款风格迥异的改装车型，让人眼前一亮。

展馆对面，乐道展台的 "C 位 " 毫无疑问属于 L90。

乐道 L90 靠着 BaaS 后 17.98 万元的价格，上市 20 天就达成了 6400 台的交付，可以说这回是真 " 爆了 "。

在尺寸上，5.1 米的车长和 3.1 米轴距在同价位也并没有太多直接的竞争对手。

其拥有一个巨大开口的前备箱，新车第三排的配置以及空间表现甚至也不弱于不少 SUV 的第二排，甚至还拥有一个巨大开口的前备箱。

另外，沃尔沃还会为我们带来全新的 XC70。

新车定位中型 SUV，基于全新的 SMA 超混架构打造，是一台彻头彻尾的新车。

全新的 XC70 在外观上配备无框车门和全新样式的 " 雷神之锤 " 日行灯；车内则摒弃竖屏，换装横屏车机与全新系统，整体氛围更现代。

15 号馆

在 15 号馆的一汽奥迪展台，除了刚上市不久的全新 A5L 和 Q6L e-tron 家族，我们大概率还会看到全新换代的 Q5L 和 A6L e-tron。

其中全新的 Q5L 在外观上将会变得更加年轻运动，同时在尺寸上也会比现款车型来得更大。

而 " 纯电 A6L" —— A6L e-tron 将会和 Q6L 一样基于全新 PPE 平台打造，尺寸比现在的 A6L 更大，在去掉发动机和变速箱后，它的乘员舱还有望拥有更大的得房率，空间表现值得期待。

当然最重要的，两车也都将搭载来自华为的辅助驾驶系统，支持高速及城区的 NOA 功能。

而在隔壁的理想展台，主角绝对是刚上市不久的理想 i8。

在理想 " 听劝 " 后，i8 统一为了一个 SKU，全系标配了 97.8 度大电池，续航 720km；同时，22 扬声器、AD Max 辅助驾驶系统、VLA 大模型、冰箱等配置也成为了标配，性价比更高了。

16 号馆

最后的 16 号馆，" 顶流 " 无疑是小米展台。

小米将携旗下三款车型同台亮相，如果这次成都车展依旧像年初上海车展一样送棒球帽，相信绕着展台排队几圈的盛况也还会再现。

在对面的东风日产展台，日产还官宣了 " 会有大事 "。

个人预计在本月登陆工信部的日产 N6 会在车展上与我们见面，不同于纯电的 N7，目前 N6 在工信部上公示的是插混车型。

N6 搭载了一块领先同级的 21.1 度电池，其纯电续航以及综合能耗表现预计也会比同级车型要更有优势。

写在最后

成都车展一向是新车最密集、信息量最大的展会之一，今年也不例外。

对于打算亲临现场的朋友，AutoLab 已经提前帮你把重点场馆和新车看点都划好了，少走弯路才能多看干货。

至于没法到现场的朋友，也完全不用遗憾——车展开幕后，我们会在第一时间带来实拍、体验和最新解读，让你隔着屏幕也能感受到现场氛围。

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下周五，成都见！

END