作者 | 黄婉宜

编辑 | 周伟鹏

这年头，航班延误险理赔比中大奖还难！

延误需卡准整数分钟理赔，分秒不差

8 月 26 日，据《华夏时报》报道，多位消费者在社交平台投诉称，在航旅纵横 APP 上参与的 " 惊喜数字 " 活动存在严重误导。

该活动由阳光财险承保，用户支付 9.9 元即可参与，宣传中提到平台每天会随机设定一个数字，只要航班起飞延误时长恰好等于该数字分钟整，就能获得 300 元津贴，若购买两份，津贴将翻倍至 600 元。

但实际理赔条件非常严格，赔付对延误时长的要求精确到秒，且最终需以系统时间为准。

例如 8 月 22 日的惊喜数字为 16，那就只有当航班起飞延误时长恰好等于 16 分钟整，即 16 分钟 0 秒，用户才能获得津贴，多一秒都不行。

虽然活动页面标注了延误需满足 " 整数 " 分钟，但很多人会习惯性理解为 " 只要延误时长大于或等于该数字，就能获得津贴 "。

页面下方还附带了 " 可获津贴 " 与 " 不可获津贴 " 的案例说明，这些说明字体极小，很容易被用户忽略。

对此，不少消费者吐槽 " 你本来可以直接骗我 9.9 元，却还给了我抽奖机会 "、" 现在赚钱都这么丧心病狂了吗？"

目前这个活动在 APP 上已经下线，官方并未回应。

一般来说，飞机延误险按延误时长分档赔付，延误时间越长，赔付金额越高，不会精准卡到分秒。

比如航旅纵横上另外一款延误险，它由平安财险承保，起飞延误 1-3 小时可理赔 60 元，延误达 3 小时以上则赔 120 元。

不过这款延误险价格为 45 元，和前面 9.9 元的 " 惊喜数字 " 活动相比要贵一些。

理赔概率接近 0

科小编算了一下，假设航班延误时间在 0-180 分钟内均匀分布，该区间共有 180 个整数分钟。

而 " 惊喜数字 " 活动仅 1 个整数分钟符合理赔条件，多一秒或者少一秒都不行，180 分钟内一共有 10800 秒，由此得出理赔概率为 1/10800 ≈ 0.00009，概率接近 0，比中大奖还难！

北京大学应用经济学教授朱俊生称，这种 " 精确到某一分钟 " 的理赔触发机制，使赔付概率接近于零，几乎丧失了保险风险分担的核心意义，更接近于博彩游戏或营销噱头，而非正规保险产品。

不过，社交平台上也有少数 " 锦鲤体质 " 的朋友，遇到延误时长分秒不差卡在指定整数的情况，成功收到了津贴。

激活用户超 1 亿，被称为民航版 12306

航旅纵横由中国民航信息网络股份有限公司（中航信）开发，还有央企东航、南航等股东为其背书，前身为民航局计算机信息中心。

相较于携程、飞猪等 OTA 平台，其航班动态、旅客信息等数据直接源自民航局与航空公司核心系统，准确性和时效性更优。

2025 年 7 月，民航官方直销平台上线，航旅纵横凭借该平台整合 38 家航司资源、支持单一界面比价购票的优势，成为民航旅客用得最多的出行信息服务平台，激活用户超过 1 亿。

因此，很多网友将它比作 " 民航版 12306"。

然而，就是这样一个平台，却因 " 惊喜数字 " 活动陷入投诉风波，涉事的阳光财险与航旅纵横至今未公开回应具体解决方案。

这款 9.9 元的小额产品，依托航旅纵横的庞大流量，哪怕仅实现 1% 的转化率，单月就能形成近千万订单规模。

业内人士表示，消费者维权成本远高于 9.9 元的投入，多数人最终选择沉默，反而变相纵容平台持续设计这些陷阱产品。

显然，仅下架 " 惊喜数字 " 活动远远不够，出台致歉声明，并对衍生服务条款进行合规整改，才能重拾用户信任。

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