导语

Introduction

早已是国民 MPV 领导者的五菱，依然在这个波诡云谲的 MPV 市场中活力满满，不仅参与并见证了一代人创富的传奇故事，更是在新时代下谱写出 MPV 的耀眼篇章。

近几年，MPV 市场可谓是热闹非凡。

新能源技术的注入让这个原本稳定的细分市场焕发新生，很多插混 MPV 和纯电 MPV 进入市场，为企业带来了额外增加销量的机会，同时也为这个市占率常年只有 5% 左右的市场，带来一场前所未有的结构性变革。

然而，当我们翻遍 MPV 销量的周榜、月榜和年榜后发现，除了少有几款插混 MPV 冲进销量榜外，那些 MPV 市场上真正的强者却从未被真正击倒过，从商用 MPV 到家用 MPV，都是如此。而那些藏于车型后的 MPV 老牌豪强，也从未衰落。

不信你看，以 " 人民需要什么，五菱就造什么 " 为理念的五菱，自从 15 年前投身 MPV 市场以来，从 " 神车 " 五菱宏光，到行业首个家用 MPV 宝骏 730，再到五菱凯捷、五菱佳辰，积累了丰富的研发与制造经验，是名副其实的国民 MPV 领导者。

如今，早已是国民 MPV 领导者的五菱，依然在这个波诡云谲的 MPV 市场中活力满满，不仅参与并见证了一代人创富的传奇故事，更是在新时代下谱写出 MPV 的耀眼篇章。

15 年、800 万辆、国民 MPV 领导者

8 月 22 日，上汽通用五菱第 800 万辆 MPV 暨星光 730 全球车在上汽通用五菱宝骏基地下线。这是五菱的大日子，是 MPV 市场的大日子，也是中国汽车的大日子。

15 年前，凭借对中国市场的独特理解，五菱投身 MPV 市场，推出了首款产品—— 2010 款五菱宏光。这款产品凭借其多座位设计和基础实用配置，兼顾了载客与货运功能，体现了五菱宏光系列 " 宜商宜家 " 的核心产品定位，并开启了这一经典产品的传奇之路。

随后的 2014 年 1 月，五菱宏光 S 交出月销 8 万辆的超神表现，不仅创造了五菱 MPV 的单月销量新高，更创造了中国汽车工业的奇迹。凭借其优异且持续的高光表现，五菱宏光目前已拥有超过 605 万用户，并连续 14 年稳居细分市场销量冠军。 

而众所周知的是，" 神车 " 对于五菱而言，从不只是某一款车，而是一种造车基因的传承。因此，趁热打铁的五菱在 2014 年推出的宝骏 730，也首开了中国七座家用 MPV 先河。

作为五菱对家用 MPV 作出解读的宝骏 730，连续五年荣获细分市场满意度（CACSI）第一名，并在 J.D. Power 2019 中国新车质量研究中，获得紧凑型 MPV 细分市场第一名，实现销量、口碑 " 双料冠军 "。8 年间，宝骏 730 走进了近 140 万个家庭，成为实至名归的国民 MPV 的代表车型之一，也成为继五菱宏光系列后的又一款爆款车型，并巩固了五菱在 MPV 市场的领先地位。

随着汽车产业的发展，人民用车的需求更加多元。五菱随之带着对新时代消费需求的理解，相继带来五菱凯捷、五菱佳辰等车型，让更多家庭体验到舒适与品质双升级的出行生活。

从五菱宏光到宝骏 730，从五菱凯捷到五菱佳辰，深耕 MPV 市场 15 年的五菱，带着丰富的研发与制造经验，带着越来越多的 MPV 基盘，成长为名副其实的国民 MPV 的领导者。

而正是这样一款又一款 " 神车 " 的出现，让五菱得到越来越多用户的支持。2025 年 1 月 5 日，上汽通用五菱第 3000 万辆整车下线，五菱成为中国首个累计产销量达 3000 万辆的民族品牌单一车企。在这其中，一众 MPV 的热销提供了重要支持。

因此，可以说，800 万辆 MPV 的背后，是五菱与时代同频共振的结果。持续践行 " 人民需要什么，五菱就造什么 " 造车理念的五菱，15 年来紧贴家庭出行需求的变化不断优化产品矩阵，持续满足不同阶段消费者的用车期待，从而赢得消费者的青睐。

换句话说，800 万辆不仅是一个数字，更是 800 万份信赖与口碑的汇聚。它背后凝聚的是消费者对五菱品质的认可，也是自主品牌赢得国民自信的缩影。

与此同时，800 万辆的成绩，亦是上汽通用五菱向行业交出的一份 " 中国智造 " 满分答卷。这些成绩无疑展现了五菱从研发体系到智造工厂的全链路产业创新，打造出高效、低碳、智能制造能力，重塑了新型工业链逻辑，实现了规模与质量的双赢。

而这些托举了五菱 MPV 成果的优势，也将继续为五菱 MPV 面向未来护航。

从星光 730 开始，五菱 MPV 走向未来

从过往到如今，800 万辆里程碑铸就了五菱国民 MPV 的身份。而以 800 万辆为全新的起点，全新 MPV 星光 730 迎来全球首发，也带着五菱 MPV 向未来进发。

作为五菱 MPV 的全新力作，星光 730 不仅凝聚了上汽通用五菱在 MPV 领域 15 年来的深厚积淀，更代表着品牌的全新进化与再突破。

首先，星光 730 作为宝骏 730 后的又一款 "730" 车型，不仅让人对神车基因的传承有了更多一分的期待。因为曾创下月销 5 万辆神话的宝骏 730，在很多消费者心中都占据着独特而不可替代的位置。如今，即将杀入市场的星光 730，有望唤醒这份期待。

不仅如此，从当前拼得火热的技术路线之争来看，至今还蒙着神秘面纱的星光 730 有望带来燃油、插混和纯电多种技术路线的车型，以满足不同消费者的用车需求。

同时，值得一提的是，此次下线的星光 730 中，一台为左舵版、一台为右舵版，这意味着该车型将同时面向国内与全球市场。

作为一家拥有 3000 万辆基盘的企业，上汽通用五菱一直秉承着国内海外两手抓的发展战略。

今年上半年，上汽通用五菱累计销量 76.45 万辆，同比增长 18.3%；出口累计销量 12.56 万辆，同比增长 17.1％，成功进入中南美洲、中东、非洲及东南亚等 104 个国家与地区。

目前，五菱已形成 " 整车出口 "" 借船出海 " 和 " 完全自主 " 等多元化出海模式，叠加丰富的海外产品矩阵，一款又一款极具竞争力的拳头产品不断进入更多海外市场，助力五菱的海外销量与国际影响力持续提升。

随着星光 730 的到来，五菱在扬帆出海的路上，再添一把敲开全球用户需求之门的钥匙。

当然，在面向国内市场时星光 730 同样有着足够多取得成功的理由。

一方面，是因为五菱在 MPV 市场有着极高的知名度和庞大的用户基盘，这种口碑和群众基础是其他很多品牌难以比拟的；另一方面，星光 730 完美契合家用的舒适和使用的用车需求，加之潜在丰富的动力选择、亲民的价格以及五菱成功而广阔的渠道 ...... 星光 730 完全有机会重现 " 神车 " 的辉煌。

15 年前，五菱带着对当时 MPV 市场的理解，带着五菱宏光躬身入局；15 年后的今天，五菱已经站在 800 万辆里程碑，成为国民 MPV 的领导者。未来，五菱 MPV 将继续开启下一篇章，在国民 MPV 领导者的角色中不断进化，为中国 MPV 走向更高的舞台做注。