最快年内在港挂牌上市。

本文为 IPO 早知道原创

作者｜Stone Jin

微信公众号｜ipozaozhidao

据 IPO 早知道消息，中国证监会国际合作司于 8 月 26 日披露，其已于 8 月 19 日批准了《关于 Hesai Group（禾赛科技）境外发行上市备案通知书》。

这意味着，禾赛科技有望成为第一家通过「科企专线」（简单讲即以保密形式递交香港申请）完成 IPO 的企业，最快年内在港挂牌上市。

今年 5 月 6 日，香港证监会与香港交易所发出联合公告，宣布正式推出 " 科企专线 "，以进一步便利特专科技公司及生物科技公司申请上市，并允许这些公司可以选择以保密形式提交上市申请。

" 特专科技公司及生物科技公司一般处于早期发展阶段或产品尚未商业化的阶段。与其他行业相比，过早或长期披露公司的营运策略、专有技术或上市计划，可能会为这些公司带来过高的风险。" 公告指出，" 为帮助这些公司减轻有关风险，联交所将允许根据《主板上市规则》第十八 C 章及十八 A 章上市的公司以保密形式提交申请版本。"

据港交所 CEO 陈翊庭在港交所中期业绩发布会上透露，自「科企专线」推出以来，港交所一共新增了 50 家 18A、18C 申请。

禾赛日前发布的二季度财报显示，禾赛第二季度实现营收 7.1 亿元（人民币，下同），同比增长超 50%，净利润突破 4,000 万元，远超 GAAP 层面盈利转正目标。

第二季度，禾赛激光雷达总交付量 352,095 台，同比增长 306.9%。其中，ADAS 产品交付量为 303,564 台，同比增长 275.8%；机器人领域产品交付量为 48,531 台，同比增长 743.6%。今年上半年，禾赛激光雷达总交付量 547,913 台，同比增长 276.2%，超越 2024 全年。

在国内 ADAS 领域，"Hesai Inside" 已成为行业公认的辅助驾驶高阶感知与安全的标志。本季度及近期，禾赛再次斩获 9 家头部车企的 20 款车型定点，计划于 2025-26 年陆续交付。值得注意的是，禾赛已与 ADAS 领域前两大客户之一达成 2026 年多款车型的平台级合作，这将进一步巩固激光雷达在其全系车型上的标配地位。

在全球 ADAS 领域，禾赛亦与欧洲顶级车企已进入 C 样阶段，2026 年量产计划正稳步推进。同时，禾赛还斩获了全球最大汽车制造商之一丰田汽车车旗下合资品牌的全新定点，将于 2026 年量产。

此外，在机器人领域，2025 年上半年禾赛激光雷达出货量位居国内第一。禾赛 JT 系列激光雷达已累计交付突破 10 万台，创下行业最快量产纪录。

今年 4 月，禾赛还作为牵头单位及第一起草单位主持编制的《车载激光雷达国家标准   GB/T 45500-2025》正式发布并实施。作为我国车载激光雷达领域的首个国家级标准，该标准由禾赛携手 50 多家合作伙伴共同编制，规定了车载激光雷达的性能、可靠性要求及试验测试方法，以填补行业空白，树立安全标杆。

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