【CNMO 科技消息】新款智界 R7 上市后持续火爆，24.98 万就标配华为 ADS 4 和 192 线激光雷达 + 分布式 4D 毫米波雷达 + 后向高精度固态激光雷达的同级最强辅助驾驶。辅助驾驶一直都是智界的强。那么新款智界 R7 表现如何？

新款智界 R7 前车消失前车遇遗撒纸箱场景以 60km/h 完美刹停、城区辅助驾驶风险接管仅 1 次等硬核数据，再次印证了智界辅助驾驶硬核实力。

首先从辅助驾驶硬件和软件系统就可以看出，智界 R7 全系标配的 HUAWEI ADS 4 展现出代际优势。硬件上，其搭载业界最高规格的 192 线激光雷达，探测距离达 250m，配合新增的后向高精度固态激光雷达及 5 颗 4D 毫米波雷达，构建起无死角感知网络。此外，华为 ADS 已经积累了非常多的实际行驶里程，是经过市场和用户长期检验的辅助驾驶，便捷、丝滑、安全！

在 " 前车消失 + 遗撒纸箱 " 科目中，模拟车道内有遗撒的纸箱，后车视线被前车遮挡无法及时观察；且前车临近障碍物突然切出的情况。智界 R7 以 60km/h 成功避障，雨天儿童鬼探头测试中新款智界 R7 同样是 30km/h 时速唯一未碰撞车型。这一成绩源于同级唯一 4D 毫米波雷达矩阵，探测距离提升 35%，精度达普通雷达 4 倍，雨雾天提前识别目障碍物

针对城区辅助驾驶，在总长 13 千米，包含模糊路口、乡村窄路、环岛、无保护左右转、无灯控路口、地下车库等复杂路线上，对试驾车的风险接管次数（包含违章、碰撞风险）、被动接管次数（包含智驾退出接管、偏航接管、效率接管）、道德谴责（包含和行人抢行、挤压别车、无故刹车）测试，非常考验车辆的感知能力、智能算法。

在 13 公里混合路况中，新款智界 R7 以风险接管 1 次、被动接管 0 次占据绝对优势。环岛、窄道掉头、地下车库无缝衔接，变道丝滑流畅，堪比老司机。这背后一方面源自智界 R7 辅助驾驶硬件的升级，另一方面源自华为 ADS 海量数据和算法持续进化，可以说智界的复制驾驶能力一直都在升级迭代，体验会越来越好。

此外，还有考验底盘操控，新款智界 R7 依靠升级的途灵平台在单侧冰面急减速工况中车身偏移最小。主要在于 DSA 动态转向辅助在单侧湿滑路面转向辅助持续 10 秒，帮助驾驶员持续修正方向盘。

新款智界 R7 上市即成爆款，据悉智界新款车型上市 24 小时大定破 10000 台。在测试数据表明：在辅助驾驶、主动安全、操控舒适性等核心维度，新款智界 R7 保持领先。