作者:小晞爱数码
预售价 6.88 万 -9.38 万元,就配备了电动尾门 + 双电动支撑杆,还承诺烧一赔一。极狐 T1 这比小米 yu7 还牛呀。
8 月 22 日,极狐 T1 纯电掀背车开启预售,共推出 5 款配置车型,CLTC 续航里程分别为 320 公里和 425 公里。
320 Pro 版:68,800 元
320 Plus 版:71,800 元
425 Pro 版:75,800 元
425 Plus 版:83,800 元
425 Max 版:93,800 元
425 公里续航版本将于上市即交付,320 公里续航版本将于 10 月中旬开始交付。预售开启两小时内,订单量已突破 11,068 辆。
该车定位 A0 级掀背车,官方宣称极狐 T1 是同级首款搭载低速智能辅助转向技术的车型,可将转弯直径减少 30 厘米,实现最小转弯半径 5.2 米。同时配备 540 ° 立体全景影像系统和 L2 级智能辅助驾驶功能,包含 12 项主动安全配置。
动力方面搭载 70 千瓦(94 马力)或 95 千瓦(127 马力)电动机,匹配 41.7 千瓦时或 42.3 千瓦时磷酸铁锂电池组。车身尺寸为 4337/1860/1572 毫米(长 / 宽 / 高),轴距 2770 毫米,前排最大头部空间 1004 毫米,后排腿部空间 934 毫米。
智能化方面,L2 级智驾、540 ° 全景影像、热泵空调、15.6 英寸悬浮大屏 +AI 语音助手,科技感直接爆表。
对比五菱宏光 MINIEV、海豚、星愿、零跑 B10、Smart、ID.3,极狐 T1 在配置和价格上都杀伤力十足,A0 级纯电小车又要开卷了。
最关键的,还有烧一赔一的承诺,这个厉害了。可见对自己的电池安全是很自信的。
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