8 月 27 日，经过建设者 782 天的艰苦奋战，我国 " 八纵八横 " 高铁网京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，西渝高铁建设取得重大突破，全线首个超 4 公里单洞双线隧道——镇安隧道顺利贯通。

镇安隧道位于重庆市开州区，全长 4458 米，为单洞双线长隧道，全隧以四级围岩为主，给现场施工带来较大难度。建设过程中，施工方中铁七局采用地质雷达 " 透视 " 岩层，用长距离超前钻孔 " 探路 "，提前预判可能出现的不良地质段，为施工方案的调整提供了科学依据。并且结合现场地质条件，优化隧道支护、工法的设计方案，实现 " 岩变我变 "，保障隧道施工安全，加快了施工进度，确保了隧道按期贯通。

西渝高铁康渝段正线全长 478 公里，设计时速 350 公里，自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆枢纽重庆西站。

建成通车后，将与已投运的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通。西安至重庆的出行时间有望从现在的 6 小时左右缩短至 2.5 小时左右，将会推动中西部地区铁路路网结构进一步完善，极大便利沿线人民群众出行，对全面推进乡村振兴、助力城乡融合和区域协调发展、形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。

来源 / 央视新闻客户端 中国铁路