根据欧洲汽车制造商协会公布的统计数据，欧洲 7 月新车销量同比上涨 5.9%，而特斯拉经历连续 7 个月的下滑之后，已经被比亚迪超越。

根据统计数据来看，特斯拉在 7 月份销量同比暴跌 40.2%，市场份额已经从去年同期的 1.4% 下跌至 0.8%，而比亚迪销量则同比增长 225.3%，达到 13503 辆，拿下了 1.2% 的市场份额。

特斯拉在欧洲如此糟糕的表现是多方面原因导致的，比如特斯拉 CEO 马斯克政治倾向与个人争议让特斯拉在欧洲的品牌形象遭到损害，甚至许多民众组织了抵制特斯拉的街头活动。

此外在产品方面，特斯拉车型老化导致竞争力下降的问题也不容忽视。而且特斯拉德国工厂因生产线调整导致交付延迟的问题，也让特斯拉 7 月终端销量环比暴跌 88.4%。

反观比亚迪，虽然面临着 27% 的欧盟进口关税，但是凭借较为丰富的产品线和更具竞争力的售价，吸引了许多欧洲消费者。比如在西班牙市场，比亚迪销量同比增长 8 倍，德国市场销量同比增长接近 4 倍。

值得一提的是，欧洲不同国家的汽车市场表现差异也很大，英国、法国和意大利分别同比下滑 5%、7.7% 和 5.1%，而西班牙、波兰、奥地利销量同比增幅则分别高达 17.1%、16.5% 和 31.6%。

欧洲本土车企表现方面，大众和雷诺分别同比增长 11.6% 和 8.8%，不过 Stellantis 却同比下滑 1.1%。