8 月 29 日，腾势 D9 推出了两款新车，分别是至尊版和尊航版，共有 4 个配置可选。新车的官方起步价格为 30.98 万元。这次新增的车型，在原来配置已经很丰富的基础上，又增加了一些新功能和设计，希望能满足不同用户对舒适、科技和实用的需求。

为了感谢用户的支持，现在订车可以享受一些优惠。比如，购买至尊版的话，综合算下来能省下超过 9.65 万元。部分在售车型加装 " 紫金双色 " 外观的话，原价 3 万，现在优惠价只要 1 万元。买尊航版或至尊版，可以选择免息贷款或者 0 首付，换购旧车最高补贴 1 万元，还能享受 6 年内 7 次免费基础保养、3 年免费取送车等服务，这些优惠加起来价值超过 6 万元，挺实在的。

腾势 D9 在市场上的表现一直很好。它改变了大家对 MPV 的看法，让中国品牌的新能源豪华 MPV 受到了欢迎。这辆车已经连续两年在销量、保值率和用户满意度上都拿到了第一名，也是全球唯一销量超过 30 万台的新能源 MPV。不仅在国内受欢迎，在国外比如印度尼西亚、泰国、马来西亚等地方，今年上半年也是豪华 MPV 的销量冠军，在泰国还拿了个 "2025 年度汽车大奖 " 的最具价值 MPV 奖。而且它在国外的售价，很多都超过了 100 万人民币，比国内贵不少。

现在，已经有超过 35 万人选择了腾势品牌，其中近 30 万车主开的是腾势 D9。这辆车的用户群体比较广泛，既有事业有成的商务人士，也有追求品质生活的家庭用户。

腾势D9至尊版：注重舒适和细节

至尊版最大的特点是使用了 " 紫金双色 " 车身，这个配色看起来比较特别，工艺要求也高，用了多次喷涂烘烤，质感不错。

座椅方面，至尊版下了功夫，用了 9 层材料结构，坐垫加厚了，坐上去支撑感和舒适感都更好。第二排座椅是 " 太空舒适 " 设计的零重力座椅，用的是进口的头层牛皮，带按摩功能（有 16 个按摩点）。车里还用了实木的装饰板和法国帝瓦雷品牌的高品质音响，坐进去感觉挺舒适放松的。

科技配置上，至尊版有些贴心的功能。比如 " 隐私声盾 "，按一下就能让前后排通话互不干扰，方便商务谈话或私人电话。导航和行程记录也可以一键清除，保护用户隐私。

实用性能与安全技术

腾势 D9 在舒适、动力、智能和安全方面都比较用心。新出的 DM-i 混动版用了最新的混动技术，配合电混系统，加满油充满电最多能跑 1100 公里，纯电能跑 200 公里，没电时油耗也比较低（百公里约 5.85 升）。纯电版的续航能达到 620 公里，支持 800V 快充和双枪充电技术，用普通充电桩也能较快充满，用起来比较方便。

为了提升乘坐舒适度，全系都配了智能悬架系统（和高端车型技术同源），加上路面预瞄系统，能提前发现路上的坑洼或减速带，快速调整车身，开起来更平稳。还有专门设计的智能防晕车系统，通过协调车辆运动和座舱环境，让坐车的人不容易晕车。

驾驶辅助方面，全系都配备了 " 天神之眼 " 系统。这次上市的至尊版用的是更高阶的激光雷达版本，能处理更复杂的路况。它的自动紧急刹车系统（AEB）在 120 公里 / 小时的速度下也能有效工作，安全性能比较好。自动泊车等功能也比较先进和实用。

腾势 D9 这次推出至尊版和尊航版，让用户的选择更多了。无论是看重舒适体验和品质细节的用户，还是更关注实用安全、适合家庭出行的用户，都能找到合适的车型。新车型的加入，让用户能以更合适的价格体验到腾势 D9 的实用与品质。