【太平洋汽车 新车频道】8 月 29 日，旗下赛级皮卡V6 火炮（询底价|查参配）在 2025 年成都车展上开启预售，预售价为 22.98 万元，新车搭载 3.0T V6 双涡轮增压发动机，最大功率260kW（约 354 马力），峰值扭矩500N · m，匹配长城自研纵置 9AT 变速箱。

外观方面，V6 火炮的造型基本延续了 2.0T 车型的设计，鹰眼式LED 大灯组搭配层叠熏黑中网和硕大的品牌 LOGO，整台车野性十足。

新车也为提升越野性能做了专属设计，新车相比原厂升高 2 英寸，最小离地间隙240mm，接近角33 °、离去角22 °，纵向通过角26 °，提高通过性。标配前后桥电控差速锁、蠕行模式、坦克转弯、6 种驾驶模式及 " 越野专家模式 "；可选装前绞盘、涉水喉、底盘装甲护板及百路驰 KO2越野轮胎。

除此之外，还有 IBOOSTER 电子助力制动泵 + 加大制动钳缸径，制动半径提升至 148mm；360 ° 全景环视 + 透明底盘系统实时监测障碍。

车身尺寸方面，定位两门两座短轴皮卡（长宽高 4963/1975/1950mm），货箱尺寸 ( 1760/1520/540mm ) ，标配金属龙门架（防滚 + 货物固定）及隐藏式攀爬梯（承重 150kg），填补国内高性能短轴皮卡空白。

动力方面，V6 火炮搭载 3.0T V6 双涡轮发动机，采用博格华纳电控硅油风扇，确保 4000 转高负荷状态下持续输出，散热效率提升，杜绝 " 高温宕机 "。

四驱方面，升级博格华纳高性能四驱分动器，扭矩承载能力达 3300N · m；4L 速比由 2.48 提升至 2.64，配合 4.55 大速比前后桥，攀爬与脱困能力显著增强。

值得一提的是，在 2025 中国环塔国际拉力赛中，V6 火炮以量产车身份出战 T2.1 燃油量产组，全程征服沙漠、戈壁、砂石等 10 个特殊赛段（总里程 4500 公里），豪取 SS1、SS2、SS3、SS7、SS8、SS10 六个赛段冠军，成为该组别最大赢家。（文：太平洋汽车 彭浚哲）