2025 成都车展恰逢中国阴历的 " 七夕 "，借着这个美好的日子，零跑 B10 在成都车展上首发了新颜色——摩根粉。并且在发布会上，B10 除了首发新颜色外，更是作为 B01 万台交付的现场。

本次发布的摩根粉颜色的零跑 B10 与现款 B10 保持一致，采用了最新家族化设计风格，整体造型极具现代感。前脸部分，封闭式格栅搭配两侧分体式大灯，上方的贯穿式日行灯如同一条灵动的光带，有效拉伸了前脸的横向视觉宽度，营造出简洁而大气的视觉效果。

车身侧面线条圆润流畅，贯穿式腰线从前翼子板一直延伸至车尾，与轮眉和侧裙部分隆起的筋线相互配合，巧妙地勾勒出车身侧面丰富的层次感。车身尺寸方面，其长宽高分别为 4515/1885/1655mm，轴距达到 2735mm。

贯穿式尾灯组同样是一大亮点，两侧不规则的间断设计十分独特，点亮后辨识度极高。小尺寸扰流板与高位刹车灯的组合，以及下包围的熏黑处理，共同营造出车尾强烈的运动氛围，与整车的设计风格相呼应。

零跑 B10 的内饰简洁、大气又不失时尚。8.8 英寸悬浮式全液晶仪表盘与 14.6 英寸中控屏科技感十足，车机内置高通骁龙 8295 芯片，相比上一代 8155 芯片，其算力提升近 8 倍，无论是运行复杂的导航软件，还是播放高清视频，都能轻松应对。

零跑 B10 采用 5 座座椅布局，全系座椅采用仿皮包裹，触感舒适。除入门版外，其他版本均提供主副驾驶座电动调节、前排座椅加热通风等功能。前排座椅靠背可最大 180 ° 放平，后排座椅支持 6：4 比例放倒，能够有效扩展后备厢空间，满足用户在不同场景下的载物需求。

在智驾方面，零跑 B10 它基于高通骁龙 8650 智驾芯片开发，芯片算力达到 100TOPS，全系搭载 Leapmotor Pilot 辅助驾驶系统。其中，高配版本更是支持遥控泊车、记忆泊车、自动变道辅助、城市 / 高速路段自动驾驶辅助等丰富功能。

动力方面，零跑 B10 采用纯电驱动，并提供高低功率单电机两种选择。低功率电机最大功率为 132kW、最大扭矩为 175N・m，高功率电机最大功率提升至 160kW，最大扭矩达到 240N・m。

零跑 B10 采用 CTC 电池底盘一体化技术，电池容量分别为 56.2kWh 和 67.1kWh，对应 CLTC 工况续航里程分别为 510km 和 600km，这样的续航表现足以应对日常通勤以及中短途出行的需求。零跑 B10 采用 800V 高压平台，支持快充功能，电量从 30% 充到 80% 只需 19 分钟。此外，车辆还支持 V2L 外放电功能，在户外露营等场景下，能够为电器设备供电，为用户的生活增添更多乐趣。

零跑 B10 摩根粉的首发为消费者们提供了一个更为新鲜的选择，而且这个新颜色尤其适合在七夕节这天发布。同时，零跑 01 上市首周即实现万台下线，并且在成都车展上实现第 10，000 台交付！不仅凸显了消费者对零跑汽车产品的认可和零跑汽车的产品实力，更凸显了其高效的供应链体系与生产能力。