作者：科学技术宅

新款的小鹏 P7 在今晚正式发布，作为小鹏的旗舰车型，新款小鹏 P7 的起售价为 21.98 万元，价格公布之后不少网友表示 " 真香 "、" 性价比很高 "、" 同级别无敌 "、" 暴打小米 SU7"，那么小鹏 P7 真的是一款很香的车型吗？小宅带小伙伴们来看一下。

先看价格，新款小鹏 P7 分为四个版本—— 720km 长续航版 Ultra、820km 超长续航版 Ultra、750km 四驱高性能 Ultra、四驱鹏翼 Ultra，价格分别为 21.98 万元、23.98 万元、25.98 万元和 30.18 万元。

配置方面，新款小鹏 P7 长宽高分别为 5017mm、1970mm、1427mm，轴距为 3008mm，车辆分为两驱和四驱，两驱版本采用 270kW 后置单电机，四驱版本采用前 167kW+ 后 270kW 双电机组合，电池容量分为两个版本—— 74.9kWh、92.2kWh，前者材质为磷酸铁锂，供应商为亿纬动力，后者为三元锂，供应商为中创新航，全系列均为 800V 架构，支持 5C 快速充电技术。

辅助驾驶方面，新款小鹏 P7 全系列均为纯视觉方案，采用的是三颗自主研发图灵芯片，算力达到了 2250 TOPS，是目前行业的顶尖水平；作为对比，小米 SU7 Max 采用的是两颗英伟达 Orin X 芯片，算力为 508 TOPS，小米 YU7 全系列均为单颗英伟达 Thor 芯片，算力为 700 TOPS。

选装方面，新款小鹏 P7 提供星瀚绿、律动黄、新月银、星暮紫、星芒蓝、微星灰、哑光新月银其中配色可以选择，星球紫、气宇灰、深空灰、橙耀灰四种内饰可以选择，另外还有四种轮毂可以选择。

至于小鹏 P7 为何直接叫 "Ultra"，原因很简单——除了电池和四驱，其他版本的配置几乎都是一样的，并没有做等级区分，小宅认为这一点还是比较良心的；也就是说，即便是买最低配版本，算力和其他的配置几乎都是一样的，这样看来最低配反而是 " 性价比 " 最高的版本，前提是如果你不需要四驱、对性能没需求。

如果看 " 性价比 " 的话，小宅认为小鹏 P7 的性价比要比小米 SU7 标准版强不少，毕竟小米 SU7 标准版还是 400V 架构，算力也只有 84 TOPS，价格更低的小鹏 P7 配置也比小米 SU7 强不少，而小米 SU7 Pro 虽然是带激光雷达，但价格达到了 25 万级别，可以买小鹏 P7 的四驱版本了，小米 SU7 Pro 还是 400V 架构 + 后驱单电机。

小米 SU7 发布的时候，小宅就说了，这个系列最香的同时也是性价比最高的一定是小米 SU7 Max，这个版本无论是续航、动力、算力都是当时同价位顶尖的水平，小米 SU7 和小米 SU7 Pro 的性价比其实要差些意思；如今新款小鹏 P7 发布，小宅认为这款车型要比小米 SU7、小米 SU7 Pro 更值得购买，但小米 SU7 Max 的实力依旧不容小觑，依旧是值得购买的车型。

小米 SU7 已经发布一年的时间，其实在去年那个时间点，小宅认为没有全系列标配 800V 架构是比较遗憾的；试想一下，如果当时小米 SU7 全系列标配 800V 架构，那么今年甚至明年、后年，这个车型的配置都是不落后的，可惜没有如果；当然，今年小米 YU7 全系标配 800V 架构，车型的产品竞争力提升巨大，而且根本也不用担心配置落后的问题。

本文来自什么值得买网站（www.smzdm.com）。