2025 年 8 月 26 日，别克品牌宣布豪华新能源 MPV ——全新 GL8 陆尊正式上市。此次共推出智享版、尊享版、奢享版三款配置车型，售价处于 33.99 万元至 39.99 万元区间。全新 GL8 陆尊全系采用豪华艾维亚版本，在外观方面，提供紫气东来、极光银、珍珠白三款车身颜色选择；内饰方面，则有霞紫月白、霞灰月黛两款内饰色可选。其定位为面向家庭出行的 MPV ，搭载 " 真龙 " 插混 Pro 系统，该系统使车辆达成同级领先的 1450km 综合续航以及 202km 纯电续航，并且全新 GL8 陆尊还引入了 MPV 行业首个混动 5C 超充技术 。

发布会现场，上汽通用汽车总经理卢晓表示，" 别克 GL8 家族是今年 1-7 月 MPV 市场的销量冠军，目前 GL8 新能源车型的占比已经超过 50%。未来，陆尊、陆尚将不再使用 PHEV 后缀，标志着 GL8 家族全面迈向新能源化。

全新 GL8 陆尊全系采用艾维亚系列豪华美学设计，车身尺寸为 5219 × 1878 × 1807mm。其配备的 1.9 米贯穿分体式前大灯，支持 7 种智能照明模式，与贯穿式尾灯形成前后呼应的设计，车辆识别度较高。该车型全系新增 " 紫气东来 " 车身颜色，此颜色采用 8 层涂装工艺，每平米涂装有超过 100 万颗彩色纳米级玻璃微珠，在阳光照射下会呈现色彩随光线变化的视觉效果。

全新 GL8 陆尊在细节设计上注重豪华感呈现，在车辆交互体验方面有相应优化：当用户解锁并靠近车辆时，前后灯组会呈现云起雪飞动态灯光效果，一体式隐藏门把手随之升起；打开侧滑门后，会展开 2.8 米的迎宾光毯，同时播放特定音效，车内 128 色氛围灯也会开启，通过灯光、音效与功能联动，营造迎宾场景的仪式感。

进入车内，全新 " 霞紫月白 " 内饰通过环绕式极简线条、撞色设计及 " 向上生长 " 花纹绗缝，呈现东方美学风格；车舱顶部采用大面积超细纤柔麂皮绒面料，每平米绒毛密度超一亿根，提供哑光质感与亲肤触感；车门部位全系标配 Smart Touch 光感触控板，采用 16 层工艺实现金属拉丝质感，集成门锁、记忆等功能开关；全车三排座椅均使用北美超柔全粒面头层 Nappa 真皮包覆；全系标配带冷暖箱的礼宾灵动岛台，采用隐藏式电控滑轨，支持 260mm 行程前后移动；车内乘客脚部区域铺设澳洲进口 13mm 绒高羊毛脚垫，每平米含 1400 克天然羊毛纱线。

为提升全家乘坐体验，全新 GL8 陆尊对全车座椅舒适性进行了优化。全系主驾座椅新增按摩功能，可缓解驾驶者长途驾驶疲劳；二排座椅升级为 Nappa 真皮材质，支持 320mm 电动调节行程，通过一键 VIP 功能可开启 " 云端模式 " 调节至舒适状态，还能搭配智能场景模式营造相应环境氛围。二排座椅在原有靠背与坐垫加热基础上，新增扶手和腿托加热功能，在 -20 ° C 低温环境下，不到 3 分钟即可升温至 24 ℃；同时二排座椅按摩功能升级，气泵流量达 9L/min，气袋结构优化后按摩力度有所增强。三排座椅支持 180 度电动调节，可满足观景或儿童活动需求；此外，车辆新增 " 宠物模式 "，能为宠物提供相对舒适的乘坐空间。

全新 GL8 陆尊全系标配 20 多项进阶豪华配置，其中包含多项同级唯一的配置，如全车三排均采用 Nappa 真皮座椅、配备 2.8 米银翼礼宾光毯、搭载 EYEMAX 30 吋一体弧面 6K 屏以及第三排座椅支持 180 度电动调节等。此外，新车还新增了许多豪华实用配置，例如方向盘加热功能、后排多功能拓展坞以及行李箱一键调节二三排座椅等，从多方面提升乘客的用车体验，为每一位乘客提供精心呵护的豪华出行感受。

全新 GL8 陆尊搭载升级的 " 真龙 " 插混 Pro 系统，大幅优化新能源出行体验。新车 CLTC 综合续航里程高达 1450km，同级第一，节假日全家出游更轻松省心；纯电里程达到 202km，较上一代提升 46%，更好满足用户城区 "0 油耗 " 的纯电通勤需求。同时，全新 GL8 陆尊还是行业首个支持 5C 超充的插混 MPV，30%~80% 补能仅需 15 分钟，充电时长较上一代大幅缩短 60%。此外，新车还新增 " 强制纯电 " 和 " 快速保电 " 能量模式，覆盖更多出行场景，带给用户更加顺畅便利的用车体验。

全新 GL8 陆尊所搭载的 " 真龙 " 插混 Pro 系统，采用全栈自研且拥有近 50 项专利技术的 P1+P3 插混电驱单元，该单元可输出 292kW 综合功率与 580N · m 综合扭矩，车辆零百公里加速时间为 7.8 秒，80 – 120km/h 超车加速需 5.2 秒。在亏电状态下，其 WLTC 工况百公里油耗低至 6.83L，百公里综合能耗低至 0.93L，综合性能同级领先。系统配备了同级动力最强的 1.5T 四缸直喷涡轮增压混动发动机，搭配行业领先的三重 AI 智控算法，即使处于亏电状态，车辆也能够长时间维持高速行驶 。

" 真龙 " 插混 Pro 系统在安全可靠性及耐久性方面有多维度提升，其采用的三元锂电池符合奥特能 2.0 标准，该电池此前应用中实现 "15 亿公里 0 自燃 "。新电池从材料配方、结构设计到热管理系统进行了全面优化，可将电芯温差控制在 ± 2 ℃以内；创新使用无机纳米隔热板，能在 1100 ℃高温环境下长期稳定工作，相比行业常见隔热技术，性能提升 40%；采用行业首创的多面液冷技术，冷却效果提升 60% 以上。同时，该电池经过的测试项目较新国标多 60%，耐久测试标准较新国标最高严苛 29 倍。此外，具备高能量密度与高快充水平的三元电芯支持全生命周期快充，寿命可达 64 万公里。

依托别克在 MPV 领域 26 年的造车经验，全新 GL8 陆尊延续了 GL8 家族的既有品质。其车身尺寸符合行业标杆级表现，在街巷行驶、低矮地库通行中具备较好的灵活性，车内宽度 " 得房率 " 约 80%，常规后备箱储物空间达 521L，可同时满足宽适乘坐与多行李存放需求。全新 GL8 陆尊遵循同级最高的造车标准，出厂前完成 120 余种路况的严苛测试，底盘经过精细调校，在运动支撑性与乘坐舒适性间实现平衡。座椅方面，该车型采用包含 101 项测试的行业严苛标准，配备防晕骨架设计，通过避开人体共振频率减少乘坐眩晕感；同时采用剧院式三排座椅布局，能为三排乘客提供较好的视野与空间体验，即使长途满载七人，也可保障乘坐的从容度。

安全方面，全新 GL8 陆尊全车采用六纵十横笼式铠甲车身结构，第三排非下沉式设计，保证了车身整体的刚性，让车内每一座都享受到顶级的安全守护。新车还按照业界领先的电磁安全标准打造母婴级健康座舱。根据实测，其辐射值最高的脚踝位置电磁辐射甚至仅为手机通话辐射的 1/30，让全家人都可放心驾乘。经历长期历练的 NOP 智慧领航功能，如今已实现 2 亿公里 0 事故，并收获 "IVISTA 中国智能汽车指数 " 综合五星评级和智能行车 G+ 评级的权威认证。

得益于别克领先的静谧性优势，新车的前风挡和四门车窗都采用了 5mm 夹层静音玻璃，并在行业率先采用 Sone 值标准评估车内声学品质，无论身处繁华闹市还是高速巡航，车内时刻保持静谧悦耳的美妙环境。

GL8 长期以来占据国内 MPV 市场的头部位置，此次陆尊的焕新上市，不仅是产品力的全面提升，更是别克在新能源转型中的关键一步。从 PHEV 车型占比超 50% 来看，市场对新能源 MPV 的接受度正在迅速提高。全新 GL8 陆尊在续航、充电、豪华配置等方面都拿出了颇具竞争力的表现，尤其是 5C 超充和三排座椅的全系豪华配置，在同级中并不多见。如果终端服务和质量稳定性跟上，全新 GL8 陆尊有望延续 GL8 家族的销量势头，成为 30 万级以上新能源 MPV 市场中的热门选择。