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广湛高铁开始联调联试:设计时速350公里
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8 月 28 日,首趟检测列车从新兴南站开往湛江北站,新建广州至湛江高速铁路(" 广湛高铁 ")新兴南至湛江北段正式开启联调联试。

同时,广湛高铁广州至新兴南段线路铺轨已全部完成,目前正在进行静态验收,后续也将启动联调联试。

广湛高铁自广州站引出,向西经广东省佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市,终至湛江北站,全长 401 公里,设计时速 350 公里。

沿线地形地貌、地质条件复杂,全线桥隧比达 76.8%,施工难度较大。重难点控制性工程包括湛江湾海底隧道、向前隧道、佛肇站、佛山特大桥。

广湛高铁是连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港、北部湾城市群高速铁路大通道的重要组成部分。

线路建成通车后,将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离,对促进粤西地区经济社会发展具有重要作用。

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