本文来源：时代财经 作者：贺晴

2025 年的新能源车竞争愈发白热化，一边是价格战仍未 " 平息 "，一边是各类细分市场愈发饱和，打造产品差异化寻找新的价值高地，成为车企突围的重点。

本届成都车展上，大 SUV（涵盖 " 中大型 SUV" 及 " 大型 SUV"）这一细分赛道的竞争尤为激烈。就在车展开幕前一周，同样在成都，蔚来全新 ES8 开启预售，在这场发布上，蔚来汽车董事长李斌称 " 大三排 SUV 的纯电时代正在到来。"

纯电还是混动？已经成为大 SUV 一大竞争焦点。若以本届成都车展为观察窗口，不同能源路线的大 SUV 频频交锋。

大三排纯电 SUV 乐道 L90 在车展首日实现了第 1 万台新车交付；和乐道 L90 前后脚上市的理想 i8 亮相本次车展；在成都车展前夕正式上市的问界 M8 纯电版实现 24 小时大定 1 万台。

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混动阵营方面，则有理想 L 系列，领克 900 等车型登台。9 月即将发布的全新问界 M7 在成都车展上首秀，成为展台的一大亮点。除了自主品牌以外，沃尔沃在车展开幕前推出了全新 XC70 切入中大型混动 SUV 赛道。全新现代帕里斯帝以 29.38 万元起的预售价进军中大型 SUV 市场。

混动大 SUV 热度高涨

" 近年来，大 SUV 市场（中大型 + 大型 SUV）热度高涨，其中新能源车型渗透率大增，增程占主导，理想和问界形成相对垄断地位，且多款热销车型售价超 30 万元。" 汽车咨询公司 CAM 指出。

根据易车公布的销量数据，今年 1-7 月，中大型 SUV 销量前 10 中，有 9 款均为新能源车型，且这 9 款上榜车均为混动车或涵盖混动版本。

其中，增程车型理想 L6 销量第一，今年累计销量已经突破 11 万辆；紧随其后的理想 L7 以超 5 万辆的销量位列第二。此外，问界 M7，以及推出了增程版的零跑 C16 上榜。插混领域，则有魏牌蓝山、坦克 500 新能源等跻身销量前 10 名。

大型 SUV 销量榜单则同样被主打增程路线的车型霸榜，1-7 月累计销量前三分别为问界 M9（7.25 万台，其中增程版 6.5 万台、纯电版 7477 台）、问界 M8（5.67 万台）、理想 L9（3.04 万台）。

在大 SUV 市场，理想汽车押注增程，开辟了增程大 SUV 蓝海；随后问界又通过增程大 SUV 实现了销量的大幅增长，二者验证了增程路线在新能源大 SUV 市场的可行性。

可以看到，本届成都车展前后，不少车企携增程式等混动大 SUV 亮相，大空间 + 长续航 + 补能效率等成为它们的卖点。

图片来源：理想汽车

昊铂 HL 增程版在成都车展上亮相。新车此前在广州上市，推出五座、六座两种布局，共 4 个版本，官方指导价 26.98 万 -29.98 万元。

昊铂 HL 增程版是广汽集团旗下首款搭载星源增程技术的车型，其纯电续航和超充速度是一大看点。据悉，新车搭载 60kWh 宁德时代骁遥超级增混电池，提供 350km 纯电续航，综合续航 1369km。充电方面，新车配合 800V/5C 超充技术，10 分钟即可补能 210km。

已经开启预售的新一代智己 LS6 增程版也亮相本次车展。据悉，其搭载的 " 恒星 " 超级增程，纯电续航超过 450km，综合续航 1500km。补能方面，在 800V 高压平台的加持下，可实现充电 15 分钟增加 310km 续航里程。自 8 月 15 日开启预售至 8 月 29 日，新车预售订单已突破 48,000 台。

除了增程以外，各家车企为提升大 SUV 续航能力、补能效率不遗余力，" 电混 "、" 超级电混 "、" 超混 " 等概念频频出现在各大品牌的宣传语上。

极氪 9X 在成都车展上开启预售，预售价为 47.99 万 -56.99 万元。根据官方，极氪 9X 基于浩瀚 -S 豪华电混专属架构打造，新车搭载了全栈 900V 高压混动架构、70 度的 6C 混动专用大电池。发布会结束后 1 小时，这款混动全尺寸 SUV 便实现订单突破 42,667 台。

除了自主品牌以外，成都车展前夕，沃尔沃全新 XC70 开启预售，新车基于 SMA 超级混动架构打造。据悉，" 超混架构 " 搭载 1.5T 混动专用发动机：最大功率可达 120kW，热效率超 44%。续航方面，新车拥有超过 200km（CLTC 工况）的纯电续航里程，油电并行则可实现超 1200km 的综合行驶里程。预售价格上，全新沃尔沃 XC70 插电两驱长续航版 29.99 万元起；插电四驱超长续航版 32.99 万元起。预售 85 分钟，小订突破 5000 辆。

纯电大 SUV 发力

在混动大 SUV 涌入市场的同时，纯电大 SUV 也瞄准机会 " 跑步 " 入场。

相较于增程大 SUV 占据销量大头，纯电阵营所占市场份额并不显著。

根据易车，今年 1-7 月，仅有 5 款纯电中大型 SUV 年内销量破万，分别为智界 R7（纯电版）、智己 LS6、零跑 C16（纯电版）、东风 e π 008（纯电版）以及小鹏 G9。而纯电大型 SUV 中，仅有问界 M9 纯电版稳态月销维持在 1000 台左右。

不过，这也意味着，纯电大 SUV 拥有较大成长空间。

专注纯电路线的蔚来首先发起冲锋。蔚来乐道 L90 在 7 月 31 日上市，整车购买起售价 26.58 万元，若采用 Bass 租电模式，起售价则下探至 17.98 万元。目前，乐道 L90 在成都车展开幕首日完成了第 1 万台交付，成为蔚来历史上交付破万最快的车型。本届车展上，乐道 L90 七座版本也首次亮相。

乐道 CEO 沈斐认为，作为大三排 SUV，乐道 L90 解决了以往大三排 SUV" 空间仍不够用、补能还有焦虑 " 的体验痛点。

乐道 L90 上市约半个月后，蔚来全新 ES8 开启预售，其整车购买预售价 41.68 万元起，电池租赁方案购买 30.88 万元起。蔚来全新 ES8 价格大幅下探，作为参考，第二代蔚来 ES8 上市时的正式售价为 52.8 万 -63.8 万元。

李斌在 8 月 22 日的新款 ES8 发布媒体沟通会上称，如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争。新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。

蔚来连发两款纯电大 SUV，通过 Baas 购买方案覆盖 18 万到 45 万元的价格区间，意图引领大三排 SUV 进入 " 纯电时代 "。

除了蔚来以外，依靠增程大 SUV 出爆款的理想与问界也在发力纯电市场。

问界 M8 纯电版于 8 月 25 日上市，售价为 35.98 万起。采用全新高压纯电动力架构，全系标配 100kWh 电池，长续航版 CLTC 续航 705km。上市后仅 24 小时，大定突破 1 万台。

图片来源：问界

理想汽车同样增程、纯电两条腿走路。7 月底上市的理想 i8 要在 9 月底冲刺累计交付 8000 台的目标。

此前 i8 上市仅一周，理想汽车就火速调整配置及售价。全系 3 个版本车型仅保留 Max 版，并将售价由原 34.98 万元下调至 33.98 万元，同时冰箱等多项配置成为标配，做到降价增配。

9 月，理想汽车的另一款中大型纯电 SUV 产品理想 i6 将上市。理想汽车的目标是让理想 i6 成为中大型 5 座纯电 SUV 里最具竞争力的产品。

理想汽车董事长兼 CEO 李想在二季度财报会直言："（若）按照我们过去的规划，现在遇到的问题是我们出一次牌，同行会出两次牌，我们的迭代频率相当于同行们看着我们的牌和我们打牌。所以，接下来我们必须加速技术平台和产品更新迭代的速度，确保出牌的频率更快。"

大 SUV" 贴身肉搏 "，车企的充电桩与换电站布局竞赛也在提速。

李想称：" 配合纯电车型的推出，我们已建成中国车企规模最大的补能体系。目前，我们的自建超充站已经超过 3,100 座，配备超过 1.7 万根充电桩。我们有信心达成年底 4,000 座的建站目标。"

截至 8 月 28 日，蔚来能源已在全国布局 8187 座充换电站。8 月 16 日贯通的蔚来能源 G318 川藏换电路线在 8 月 29 日至 10 月 12 日面向蔚来、乐道用户提供免费换电。

赛力斯汽车总裁何利扬 8 月 25 日透露，2025-2028 年，计划建设包括 1600+ 的高速服务区充电站、2100+ 高频生活区充电站和 300+ 经典自驾线路充电站。

随着多家车企将大 SUV 视为获取销量增量的重要途径，多款新能源大 SUV 接连入市，涵盖纯电、增程、插混等多种能源形式，大 SUV 市场或逐步从蓝海转为红海。" 国人独特消费观及多胎家庭的用车需求、高舒适高智能化体验、车企高利润诱惑等都促使新能源大 SUV 车型现阶段受到热捧。"CAM 认为，面对红海厮杀，车企可采用性价比、高端化、差异化等多种思路打法。