总编 | 钟昆

作者 | 桑田

编辑 | 张俐

来自汽车葫芦圈的报道

8 月 29 日，成都国际车展 6 号馆 H606 展台，奇瑞控股旗下全球皮卡智能生态品牌 RELY 威麟，携 " 威麟开天平台 " 以及 P3X、P2X、R08 三大系列产品集体首秀。随着威麟 R08 以 8.88 万元起的诚意价格正式开启预售，这场发布会成为本届车展最受关注的焦点之一。

成都车展从不缺热闹，但皮卡鲜少站在聚光灯下。威麟的出现，把皮卡从角落拉到了舞台中央，而且一上来就摆出 " 改写游戏规则 " 的姿态：它不是来补位的，而是要重做一遍皮卡。

RELY 威麟：有基因的 " 新玩家 "

奇瑞 RELY 威麟皮卡品牌事业部总经理张佳明在发布会上表示，作为奇瑞完善自身产品矩阵的重要一环，威麟品牌进军皮卡领域是为了 " 推动中国品牌在全球争夺皮卡话语权 "，" 希望真正能够改变皮卡的舶来文化，把皮卡重做一遍 "。这些话并不空洞。奇瑞 28 年的造车经验、1600 万用户的验证，火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱的体系化技术沉淀，都让威麟从出生起就带着 " 先天基因 "。

换句话说，威麟不是一夜之间冒出来的 " 新玩家 "，而是奇瑞全球化布局下的 " 必然落子 "。

如果说品牌愿景容易显得抽象，那么 " 威麟开天平台 " 就是最直白的落地。尹同跃曾说，威麟要做皮卡圈的 " 孙悟空 "，而这套平台，正是威麟 " 七十二变 " 的底气——它有全球化、柔性化、开源动力、数字底盘四大优势，还集成了可成长的 AI 电子电气架构、皮卡专属智能驾舱和全域智能融合控制。翻译过来就是：它能让皮卡在不同市场、不同场景下快速变身，从越野硬汉到智能伙伴，随需而变。

更直观的数据是：全球首款柴油混动专用发动机、全域智慧底盘。前者实现 47% 的同级最高热效率和百万公里耐久保障，后者则让皮卡在公路和野外都能游刃有余。有人调侃：" 以前皮卡怕跑不过 SUV，以后 SUV 要担心追不上皮卡。"

P3X 和 P2X：开创者和破局者

在三款亮相车型中，P3X 是最具标志性的存在。作为 " 全球柴混智能皮卡创领者 "，它被寄予厚望——要开创 " 智能混动皮卡新物种 "。

它的四大优势直接击中用户痛点：柴混极致动力，让用户告别噪音和油耗焦虑；百变空间和 100+ 场景拓展，让它成为露营、作业两不误的智能伙伴；乘用级舒适性，让皮卡第一次有了家用车的体验；百变改装能力，则让玩车一族找到自由发挥的舞台。

外观上，P3X 从 " 麒麟 " 汲取灵感，硬朗中带着新能源的科技未来感——既有方盒子的硬派姿态，也兼顾风阻优化，刚柔并济，定格了 " 未来皮卡 " 的新风格。

如果说 P3X 是 " 玩乐开创者 "，那么 P2X 就是 " 效率破局者 "。它以电驱动为核心，瞄准的是生产力场景。张佳明的定义是：" 真正的智能科技，应是对专注力的守护者，而非争夺者。"

P2X 就是这样一台车——它能通过智能生态提升作业效率，降低管理成本，用 " 移动智能生态中枢 " 的姿态，把皮卡带入 " 新智生产力 " 时代。外观上，它走的是 " 科技实用主义美学 "，简洁而硬朗，既保留了皮卡的力量感，又强化了实用属性。

R08：一车千面，智惠全球

本次车展，威麟 P3X 和威麟 P2X 是 " 未来皮卡 " 的概念亮相，而真正作为威麟品牌对全球智能皮卡市场发起冲击的，是定位于 " 全球智能实用皮卡 " 的威麟 R08 ——相比 P2X 和 P3X 的概念引领，R08 才是真正落地的 " 销量担当 "。它经历了 31 个省市、36 场活动、115 个场景、536 条用户建议，可以说是用户共创的产物。

R08 全系标配智能网联和语音控制，配备 15.6 英寸大屏和 8155 芯片，还能通过微信小程序植入十大生态链接，让车成为 " 第二个智能终端 "。它的柴油、汽油、纯电多种动力布局，以及露营、穿越、工程、消防等定制版本，真正实现了 " 一车千面 " ——柴油版搭载 2.3T 发动机、采埃孚 8AT 变速箱、博格华纳四驱系统；EV 版提供单电机、双电机车型，最大扭矩可达 540N · m。

此外，威麟 R08 搭载的 L2 级驾驶辅助系统，让智能辅助驾驶真正在皮卡品类里平权，让 " 智惠全球 " 变为现实。威麟 R08 的上市，标志着中国皮卡真正进入智能化时代！更关键的是，8.88 万的起售价加上终身质保、24 期 0 息贷款等权益，把 " 智能皮卡 " 这件事，第一次拉进了普通消费者的生活。

结语

从 R08 的预售，到 P2X 和 P3X 概念车亮相，再到开天平台的发布，威麟用一次集体冲锋，把自己的战略雄心写得清清楚楚：它不是要卖几款皮卡，而是要重写皮卡的定义。

别人还在争论皮卡能不能进城，威麟已经在思考：皮卡能不能成为未来生活方式的主角。成都车展见证了这一 " 成都宣言 " ——全球皮卡市场，从今天开始要算上中国人。

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法律顾问：上海汉盛律师事务所姜磊律师