布朗倪suki 09-01
22.98万元!赛级皮卡V6火炮于成都车展正式预售
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_keji1.html

 

8 月 29 日,长城炮品类创新力作 " 赛级皮卡 "V6 火炮于成都车展正式预售,预售价 22.98 万元。

征途之上,方见真章。V6 火炮依托智能专业越野坦克平台打造,具有三大独一无二的绝技——短轴、车轻、大心脏。今年 6 月,V6 火炮勇夺环塔拉力赛 T2.1 量产燃油组六冠王,充分彰显了纯血 V6 的硬核实力,进一步验证了车辆的安全可靠。

V6 火炮拥有一颗强大的心脏。纯血 V6 搭载 3.0T 大排动力,最大净功率 260kW,峰值扭矩 500N · m,百公里加速跻身 6 秒行列;搭配 48V 电机,实现动力性、燃油经济性的强大平衡。沙漠穿越过程中,实现人车合一,动力随踩随有!自研 9AT 变速器,最高传动效率超 97%,最大承载扭矩 750N · m,9 挡位速比分布更绵密,换挡更顺畅,反应更敏捷,承接的扭力更大。

新车还配备博格华纳电控硅油风扇,系统散热能力达 100kW,大幅提升发动机散热性能,完美满足极限玩沙、高强度赛事、大角度爬坡等硬核越野需求,同时硅油风扇带来的热血沸腾的轰鸣声,为驾驶者赋予极致情绪价值。

V6 火炮依托智能专业越野平台——坦克平台打造而来,天生越野好底子。采用两门单排结构设计,2745mm 黄金轴距,整车重量只有 2285kg,短轴、车轻、极致灵活,完美化身沙漠刀锋舞者。

整车原厂即升高 2 英寸,实现了 33 ° 的接近角,22 ° 的离去角,26 ° 的纵向通过角,最小离地间隙达到了 240mm,接地比压小。这些优秀的几何能力,带来了火炮全场景卓越的通过性,无论是雪、泥、沙、山,各种场景都轻松应对。通过中置蓄电池、车身 / 底盘结构优化,最大限度优化前后轴荷配比,使整车更协调,追求极致操控。

V6 火炮原厂定制改装,合规更省心,保障上牌无忧、上路无忧、年检无忧、售后无忧!此外,升级双向 8 段可调氮气减振器,原厂专业调校,可实现压缩 / 回弹双向 8 段阻尼可调,64 种组合,更好适应沙漠、岩石、公路等颠簸或平坦路面,真正做到了满足全场景驾乘需求。

V6 火炮升级博格华纳高性能四驱分动器,承载扭矩提升至 3300N · m,4L 速比由 2.48 提升为 2.64,脱困能力更强。加大前后桥速比,速比达 4.55,爬坡能力更强。大幅提升传动轴、车架、悬架等底盘强度,面对飞车等极限越野场景更从容。标配前后桥电控式差速锁、蠕行模式、坦克转弯、6 种全地形驾驶模式等,能轻松应对各种挑战,征伐四方无阻。配备越野专家模式,可以一键关闭电子辅助设备,满足越野老炮驾驶乐趣。

短轴车轻大心脏,硬核装备征四方。V6 火炮是长城炮 " 以赛验车 " 技术路线的全新成果,它更是圆了很多人的越野梦、赛手梦,让众多普通人也能逐梦越野、沙场逞英雄,在每一次引擎的轰鸣中,绽放出真实而热烈的光芒。 

宙世代

宙世代

ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台

一起剪

一起剪

ZAKER旗下免费视频剪辑工具

相关标签

火炮 扭矩 成都车展 皮卡
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论