9 月 3 日，针对蔚来为什么没有做代客泊车、无人泊车，蔚来发文表示，蔚来是行业内最早一批全量推送包括离车泊入、遥控泊车、超感泊车等人车分离形态泊车的车企，最新的蔚来世界模型智能泊车辅助中，包括长距离漫游泊车、车位 360 ° 识别、跨车位腾挪等能力，也都是远程遥控、召唤等泊车新形态的能力基础。

但是无人泊车的量产，除了技术能力外，还要有法规的许可与监管。蔚来已经具备了相应的技术能力，会紧跟国家监管的要求，适时释放功能。

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9 月 2 日，蔚来发布 2025 年二季度财报。

蔚来公司二季度交付 72,056 台，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。二季度营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。二季度综合毛利率 10.0%，环比显著提升。二季度其他销售毛利率转正，达 8.2%，创历史新高。

二季度现金储备 272 亿元，现金储备环比增长。二季度研发投入 30.1 亿元。三季度交付指引 87,000 台至 91,000 台，同比增长 40.7% 至 47.1%，三季度营收指引 218.1 亿元至 228.8 亿元，均创历史新高。

9 月 1 日，蔚来发布 8 月交付数据。

8 月，蔚来汽车交付新车 3.13 万辆，同比增长 55.2%，创历史新高。其中，蔚来品牌交付新车 1.05 万辆，乐道品牌交付新车 1.64 万辆，firefly 萤火虫品牌交付新车 4346 辆。乐道 L90 上市首月交付 1.06 万辆，是蔚来历史上交付破万辆最快的车型。乐道 L90 出色的交付表现，也成为蔚来汽车 " 逆袭 " 的关键原因之一。

值得注意的是，这是自 2022 年 10 月以来，时隔 34 个月，蔚来月销首次超过理想。2022 年 10 月，蔚来销量为 10059 辆，理想销量为 10052 辆。

据红星新闻，8 月 29 日至 9 月 7 日，第二十八届成都国际汽车展览会（以下简称 " 成都车展 "）举行。蔚来旗下的乐道品牌独立参展，首次亮相了乐道 L90 七座版和全新车色凝夜紫。

就在成都车展上，乐道 L90 交付了第 1 万辆新车。

8 月 29 日，乐道汽车总裁沈斐告诉红星资本局，乐道 L90 拉动 L60 的销量创新高，全新蔚来 ES8 让乐道 L90 更出圈、卖得更多。这些车型相互促进，这才是蔚来整个集团应该有的样子。

蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示，乐道 L90 是短期内品牌的重心，其他车型都要相对让路。蔚来 8 月的销量会超过 3 万辆，今年三季度就是蔚来转折的时间，" 蔚来现在进入了聚气重新上升的阶段，穿越了风暴周期 "，但 " 远远没有到开香槟的时候 "。

每日经济新闻综合红星新闻、公开消息

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