【太平洋汽车 新车频道】9 月 5 日蔚来汽车官方宣布，NIO Day 2025 报名今天正式开启。据官方介绍称 NIO Day 2025 将于 9 月 20 日在杭州大会展中心 5 号馆举办，同时全新蔚来 ES8（询底价|查参配）也将正式上市

此前全新蔚来 ES8 正式开启预售，共推出 3 款车型，整车预售价为 41.68-45.68 万元，电池租用预售价为 30.88-34.88 万元。作为换代车型，全新蔚来 ES8 基于 NT3.0 平台打造，车身尺寸进行全面提升，将提供 6/7 座可选，搭载双电机四驱系统，综合功率520 千瓦，百公里加速 3.97 秒，全系配备 102 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航 635km，支持 5C 超充和换电，同时标配双腔空气悬架 +CDD 等豪华配置。

外观方面，全新蔚来 ES8 在原有设计的基础上做了细微改变，最明显的就是前备厢机盖布局调整，与乐道 L90 采用一致的设计，拥有 230L 容量，实用性得到大幅提升，不过一定程度上影响了颜值，不如现款简约。同时，新车前日间 LED 行车灯内部也进行调整，看起来非常璀璨华丽，且前包围处的贯穿银色饰条相比现款有所上移，整体而言，前脸差异还是比较明显。

此外，全新蔚来 ES8 继续配备顶置超远距激光雷达，并在两侧前翼子板处各增加 1 颗广角激光雷达，这两颗激光雷达不仅可以实现横向扫描，同时还能实现 70 度的纵向扫描，可以帮助驾驶员监测盲区，加上 4D 毫⽶波成像雷达，⼤⼤增加前向感知能⼒，大幅提升驾驶安全性。

全新蔚来 ES8

现款蔚来 ES8

车身侧面，全新蔚来 ES8 造型更为修长，采用隐藏式水切设计，配备隐藏式门把手和 22 英寸轮毂和红色涂装卡钳，搭配倍耐力 P-ZERO轮胎，轮胎规格为 265/40 R22，整车风阻系数为 0.259Cd。

车尾部分，全新蔚来 ES8 继续采用贯穿式尾灯布局，尾灯造型进行调整，造型更为平直厚重，内部由 600 颗 LED 与 480 颗 SuperRed 超红 LED 粒子组成，相比现款更为高级。此外，新车还配备有 AD 小蓝灯。

车身尺寸对比
车型	长（mm）	宽（mm）	高（mm）	轴距（mm）
全新蔚来 ES8	5280	2010	1800	3130
现款蔚来 ES8	5099	1989	1750	3070
问界 M9	5230	1999	1800	3110

车身尺寸方面，全新蔚来 ES8 的长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距为 3130mm，提供 6/7 座可选。相比现款蔚来 ES8，车身长度增加 181mm，宽度增加 21mm，高度增加 50mm，轴距增加 60mm。

全新蔚来 ES8 内饰

内饰方面，全新蔚来 ES8 进行全面升级，换装蔚来 ET9 同款布局风格，采用 48 英寸 Skyline天际线屏幕和 15.4 英寸悬浮式横置中控屏组合，空调出风口采用隐藏式布局，配备三辐式方向盘搭配怀挡式换挡，整体设计非常简约。

在智能座舱方面，全新蔚来 ES8 搭载 SkyOS · 天枢车机系统，内置有高通骁龙 8295P 芯片，配备有最新的 NOMI 语音交互系统，支持 6 区域语音识别、5G 网络、应用商店、面部识别、手机 APP 远程控制等功能。

在辅助驾驶方面，全新蔚来 ES8 搭载 Aquila 超感系统，内置有两颗自研 5 纳米车规级辅助驾驶芯片（神玑芯片），配备 3 颗激光雷达和 4D 毫米波成像雷达共在内共 31 颗智能传感器，支持高速 / 城区领航辅助驾驶、智能泊车、AEB 自动紧急制动、AES 自动紧急避让等功能。

在配置方面，全新蔚来 ES8 配备 21.4 英寸MINI  LED 后排娱乐屏、38 英寸 HUD 抬头显示、8.8L 冷暖冰箱、27 扬声器音响、智能五区空调、智能隐私玻璃、3 把零重力座椅（⼆排右侧零重⼒座椅⽀持 150mm 横滑）、第三排座椅支持 130 度躺角等豪华配置。

动力方面，全新蔚来 ES8 将基于 900V 超充快换平台打造，全系搭载双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为 180 千瓦时和 340 千瓦，系统综合功率 520 千瓦，综合扭矩700 牛 · 米，百公里加速 3.97 级，最高车速220km/h。

续航方面，新车配备容量为 102 千瓦时三元锂电池组，CLTC 纯电续航 635km，支持 5C 充电倍率，最大充电功率 600 千瓦时，实现 5 分钟 " 闪电充 " 超 250km 续航，并且支持换电。

底盘方面，全新蔚来 ES8 采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，并配备双腔空气悬架和CDC。

（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）