除了这一台刚刚开启预售、长得像 SUV 的 A0 级轿车——极狐 T1 之外，就是极狐品牌销量扛把子：全新极狐阿尔法 T5。那这一款车的几个亮点呢，也是非常的突出。

首先，它是全系标配了宁德时代电池。也就是说，它 11 万的那个低配版本，也给你配上了宁德时代的电池。其中，神行版还配备了全域 800V 平台和 5C 快充，从 30% 充到 80% 仅需 9 分钟。而其他中低配版本也不算太慢，配备了 400V 平台，快充从 30% 到 80% 也只需要 23 分钟。结合它的价格来看，是完全能接受的。

另外一点，就是它的空间表现非常出色。这款车车长 4.96 米，轴距达到 2.84 米，得房率高达恐怖的 69%。这么高的得房率，主要体现在后排空间上。我身高一米八三，体重 95 公斤，坐进去之后，腿部大概有两拳的空间，头部也有一拳多、将近一巴掌的余量。而且，几乎全系车型的二排座椅舒适度都非常好。

这一款车，除了最低配版本之外，其他所有版本都标配了前排座椅通风和加热功能。中高配版本更进一步，后排座椅也配备了加热功能，大大提升了乘坐体验。

第三点，它的制造标准来自麦格纳，与宝马、奔驰同款。虽然我不敢说这一款车的工艺上限能达到宝马、奔驰的水平，但我敢肯定的是——这一款车的工艺底线，可能就是很多车型的上限了。

另外，这款车的座舱达到了 " 零醛零苯 " 标准，车内没有任何异味。这一点，是很多车企还没有想到、也没有做到的。而极狐全品牌基本都实现了 " 零醛零苯 "，这对于家里有小朋友的用户来说，是非常重要且贴心的设计。还有一个惊喜：我在车展现场体验时发现，这款车的静态 NVH 表现真的不错。外面非常吵，但只要一关上车窗，瞬间就安静下来，隔音效果超出预期。

编者时刻

最后一个问题：极狐品牌会不会倒？这个问题，我觉得你可以把心放到肚子里。毕竟，它的靠山可是北汽啊！