9 月 5 日，全新一代问界 M7 于今日正式启动预售，新车起售价为 28.8 万元。刚开启预售，这款车就显露出爆款潜质——大量用户涌入官方小程序完成下单，直接导致服务器出现宕机情况。  

鸿蒙智行官方披露的数据显示，全新问界 M7 预售开启后，10 分钟内小订订单量便突破 2 万台；1 小时后，订单数进一步攀升至 10 万台以上；截至预售启动 6 小时，小订订单总量更是直接冲破 13 万台。  

据悉，全新问界 M7 涵盖增程、纯电两大版本，每个版本下均划分 Pro+、Max、Ultra 三款车款，且每款车款都提供五座与六座两种座椅布局可选。  

其中，增程版车型全系搭载双电机四驱系统：五座版售价分别为 28.8 万元、32.8 万元、34.8 万元；六座版售价则对应为 30.8 万元、34.8 万元、36.8 万元。

纯电版车型分为后驱与四驱两种驱动形式：五座版售价依次为 32.8 万元、34.8 万元、36.8 万元；六座版售价则为 34.8 万元、36.8 万元、38.8 万元。  

对比问界 M9 与 M8，全新问界 M7 的产品定位和定价门槛更低，将面向更广泛的年轻家庭群体。

回顾去年，问界 M7 全年交付量达 19.59 万辆，不仅斩获中国新势力车型年度销量冠军，还稳稳占据国内 30 万级家用 SUV 市场的 " 王者 " 地位。  

全新问界 M7 的核心升级之一是设计语言的迭代，新车换上家族鲲鹏设计风格，车头造型与问界 M8 相近；车门采用半隐藏式门把手，整体视觉质感与 " 大哥 " 问界 M9 颇为接近。  

车内配置也迎来全面焕新：中控屏尺寸从 15.6 英寸升级至 16.1 英寸，分辨率达到 3K 级别；主驾新增零重力座椅，可联动方向盘电动调节功能，为用户带来 " 一键躺平 " 的舒适体验；后排配备了吸顶娱乐屏，同时整车还搭载了车载冷暖箱。  

辅助驾驶层面，全新问界 M7 全系标配华为乾崑 ADS 4 智能辅助驾驶系统。值得关注的是，Pro+ 版本还在行业内首发舱内激光视觉技术，该技术能够识别恶劣光线环境、探测异性障碍物，同时支持通用障碍物检测功能。  

根据官方规划，全新问界 M7 将于 9 月 23 日正式上市。

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