9 月 5 日，有消息称，荣耀前中国区 CMO 姜海荣近期加入长安汽车，出任深蓝汽车 CEO 一职。而原 CEO 邓承浩则升任深蓝汽车董事长。姜海荣本人、长安深蓝官方暂未对该消息作出回应。

图片来源：深蓝汽车

资料显示，姜海荣在手机行业工作多年，此前并未接触过汽车行业。两大行业的共通点或是人工智能、AI 以及营销等领域。

姜海荣于 2005 年加入华为，最早为研发工程师，随后转战产品与市场领域等岗位。在荣耀品牌体系中，历任产品营销部、海外营销部等关键部门负责人。2020 年，荣耀独立后，姜海荣出任中国区 CMO，负责荣耀在中国市场的品牌建设、产品营销与市场推广。他曾打造了多个出圈的营销案例。

今年 1 月，姜海荣辞去荣耀中国区 CMO 相关职务。目前，姜海荣的微博认证为科技博主。有观点认为，姜海荣此次 " 空降 " 长安深蓝，或是深蓝有意借其补齐品牌与营销短板。

深蓝汽车成立三年，凭借 " 超级增程 " 等核心技术，实现了销量的快速增长。2024 年，深蓝汽车全年交付新车超 24 万辆，累计销量突破 40 万辆。然而，在竞争对手众多的情况下，深蓝汽车存在品牌力不足的问题。前任 CEO 邓承浩曾表示，深蓝面临 " 有好产品讲不出故事 "、" 产品力与传播效能不匹配 " 的短板。

深蓝汽车想要借助姜海荣在手机行业的强营销经验，增强与消费者的链接，实现品牌力的提升，进而转化成销量。

长安深蓝 2025 年 1-8 月销量

盖世汽车产业大数据显示，深蓝汽车今年 1-8 月累计销量达到 17.4 万辆，同比增长 60.9%。