9 月 5 日，在第五届长安汽车科技生态大会上，长安启源 A06 正式亮相。新车定位中型轿车，对标迈巴赫，主打空间、智能、舒适、安全 " 四大超配 "。

在空间方面，启源 A06 拥有 90% 的得房率、2168L 车内空间。通过将机舱散热片斜置的方式，使启源 A06 前备箱达 108L，通过取消备胎，打造了 81L 下沉式储物箱，前后备箱加一起容积达 764L。启源 A06 的后排有效头部空间和走廊宽度分别达到 975mm、500mm，这账面数据优于迈巴赫的 970mm、445mm。

舒适性方面，启源 A06 配备全车四季零压电动按摩座椅，首发 28 点马尔代夫椅模式。后排座椅座椅支持电动调节，拥有 145 ° 的最大座椅调节角度，比迈巴赫多躺 11.5 °，每个座椅均配备 14 点按摩，并具备三档强度可调，以及揉捏、波浪、指压等 8 种模式。配合面积更大的 C 柱三角窗，带来更舒适的后排乘坐感受。

作为 SDA 平台的首款纯电轿车，启源 A06 采用 SDA" 中央 + 区域 " 环网电子电气架构，左右区域控制器均搭载英飞凌旗舰 " 芯 " 脏 TC399 芯片；配备了天枢 AI 智享座舱，应用了数智大白人机交互系统，轻拍中控交互旋钮即可控制众多功能。智驾方面，A06 搭载地平线 J6M 智驾芯片，并配有激光雷达。

底盘方面，长安启源 A06 搭载同级唯一全铝前双叉臂 + 后五连杆悬架，IDTC 智能动态扭矩控制系统，通过 VCU 与 MCU 的协同控制，以毫秒级的速度精准调节扭矩，能有效消除急弯、陡坡、颠簸路段的轮速差问题。动力方面，启源 A06 有增程和纯电两个版本，纯电续航 630km，百公里电耗仅 11.3 度，采用 800V 碳化硅高压平台 +6C 闪充，补能效率进一步提升。

启源 A06 承担着走量任务，启源 A07 对标比亚迪汉，但售价仅 13 万— 15 万元，作为更低一级的 A06，其售价或低至 12 万级别。同时，目前长安启源旗下的销量主力仍是微型电动车长安 Lumin，其他的启源 A05、Q05、E07 销量寥寥。

值得注意的是，长安启源方面表示，通过通过高效集成、材料和结构的创新，使启源 A06 空间利用率提升 10% 以上。其首发了十合一的超高集成前灯组，把省出来的空间用于加长前铝合金防撞横梁。但如此高的集成度也将带来更高的后期维修成本，据了解，换一套启源 A07 的前大灯和中间灯带，成本就高达 7000 元。