【太平洋汽车 新车频道】9 月 6 日，在 2025 年长安汽车科技生态大会上，阿维塔12 测试车亮相，新车延续现款车型设计，主要升级是搭载分布式电驱，具备原地掉头、窄道通⾏、爆胎稳定控制等功能，同时新增元气养生舱，以及搭载华为乾崑 ADS 4驾驶辅助系统。作为参考，现款阿维塔 12（询底价|查参配）售价区间为 26.99-70.00 万元。

外观方面，阿维塔 12 测试车整体延续现款车型设计，造型风格前卫运动，独特的分体式日间 LED 极具辨识度。侧面采用溜背式造型，拥有流畅的车身线条，配备无边框车门，颇具英伦 GT 轿跑的风格。

车尾造型圆润饱满，细长的尾灯组与前大灯组相呼应，并配有主动升降扰流板，并采用掀背式尾门的开启方式，强调运动氛围。车身尺寸方面，作为参考，现款阿维塔 12 的长宽高分别为 5020/1999/1460 ( 1450 ) mm，轴距3020mm。

内饰方面，阿维塔 12 测试车同样延续现款车型设计，整体风格同样很前卫科幻，配备 35.4 英寸 4K 一体式远端屏，以及 15.6 英寸悬浮式中控屏和，两侧还配备外侧流媒体后视镜显示屏。智能座舱方面，新车搭载华为鸿蒙 5 车机系统，新增元⽓养⽣舱，可实现体征实时监测、智能健康预警以及危急接管等功能。

同时，新车还采用 0 苯 0 甲醛健康安全材料，以及配备⾏业⾸创 " 纳⽶⽔离⼦空调 + ⾼效滤芯 + 森林级负氧离⼦ " 三重净域系统，⾼效净化除菌且持续释放负氧离⼦，让⻋内空⽓如神农架森林公园天然氧吧。此外，阿维塔 12 测试测还⾸发碳陶瓷加热技术座椅，可实现整⽚式均匀加热，产⽣ 6-14um 远红外波，与⼈体波⻓共振。

在智能辅助驾驶方面，阿维塔 12 测试车配备基于全新 WEWA 架构打造的华为乾崑 ADS 4 驾驶辅助系统，具备高速 / 城市领航辅助驾驶、泊车代驾 VPD 2.0、全向防碰撞预警等多项功能。

图为现款阿维塔 12

在动力方面，阿维塔 12 测试车将会搭载分布式电驱系统，可以实现原地掉头、窄路通行、爆胎稳定控制、大师漂移等功能。作为参考，现款阿维塔 12 提供增程版和纯电版可选，其中增程版搭载 1.5T 增程器，最大功率为 115 千瓦，驱动电机最大功率为 231 千瓦，百公里加速 6.7 秒，WLTC 馈电油耗为 5.8L/100km，匹配容量为 39.05 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航 245km，CLTC 综合续航里程 1155km。

纯电版车型提供单电机后驱和双电机四驱可选，后驱版电机最大功率为 237 千瓦，峰值扭矩396 牛 · 米，百公里加速 6.1 秒，匹配 94.53 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航 755km；四驱版车型综合功率 402 千瓦，峰值扭矩 687 牛 · 米，百公里加速 3.8 秒，匹配容量为 94.53 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航 705km。

底盘方面，阿维塔 12 采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，配备空气悬架，支持 45mm 底盘高度自适应调节和 4 种模式智能切换，以及搭载高性能CDC动态悬架阻尼控制，实现毫秒级动态响应。

从目前市场情况来看，阿维塔 12 的竞争对手主要包括小米 SU7、智界 S7、享界 S9、极氪 001等车型，近半年里，阿维塔 12 累计销量超 9000 辆，月均销量在 1500 辆左右，此前月销量最高突破 3700 辆。（文：太平洋汽车 吴启星）