快科技 9 月 9 日消息，据报道，宝马 CEO 奥利弗 · 齐普策近日在接受媒体采访时表示，欧盟计划在 2035 年逐步淘汰燃油汽车是一个 " 重大错误 "，他主张应采用涵盖车辆全供应链的排放核算体系来替代现行政策。

齐普策称，为汽车行业转型设定一个固定日期，有可能会忽略汽车价值链各环节的实际碳排放情况，包括电池制造过程和能源获取过程产生的碳排放。

他敦促欧盟监管机构在 2035 年之后允许使用环保燃料，并称燃料生产商也必须承担责任。

" 设定一个强制的最终期限要求所有产业必须按时完成转型，对我们自己没有好处。当前规则的荒谬之处在于，壳牌、英国石油等燃料生产商竟无需承担任何减排目标。"

此外，今年 8 月初，奔驰 CEO Ola Kaellenius 在接受媒体采访时，也批评了欧盟的燃油车禁令计划。

Kaellenius 表示，" 我们需要正视现实。否则，我们将会走向绝境。" 他还称若该禁令实施，欧洲汽车市场可能会 " 崩盘 "。

据了解，2023 年 2 月 14 日，欧洲议会正式通过《2035 年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》，协议目标到 2035 年在欧盟 27 国范围内停售燃油车。

但这一计划遭到不少欧洲车企的反对，欧洲车企目前的基本盘仍是燃油车，在新能源及电动化方面，已经落后中国车企。