艾瑞网 09-09
Momenta亮相2025慕尼黑车展:飞轮大模型落地欧洲,全球化进程提速
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导语:Momenta 智能驾驶系统的搭载量增长迅猛,第一个 10 万辆搭载耗时两年,第二个 10 万辆仅用半年,而第三个 10 万辆更是不到三个月就完成。

【环球网智驾综合报道】2025 年 9 月 8 日,德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility 2025)开幕,全球领先的智能驾驶公司 Momenta 在本次展会上全方位呈现品牌发展脉络、端到端飞轮大模型技术硕果,以及与生态伙伴的最新合作动态,不仅展现了中国市场的高速发展态势,更在欧盟市场收获显著成绩,向世界彰显了中国 AI 科技的雄厚实力。

全球合作加速,欧盟市场拓展成果斐然

Momenta 欧洲区主席 Gerhard Steiger 在发布会上透露,凭借卓越的 AI 技术,Momenta 已与 20 余家全球主流车企达成深度合作。近期,智己 L6 海外版IM5 与 LS6 海外版 IM6 在英国正式上市开售,这两款新车均搭载 Momenta 飞轮大模型辅助驾驶系统,为英国消费者带来前沿的智能驾驶体验。

Momenta 欧洲区主席 Gerhard Steiger

与此同时,Momenta 与全球最大移动出行服务平台 Uber 的战略合作持续深化。双方计划于 2026 年在慕尼黑开启 L4 级自动驾驶 Robotaxi 的商业化运营,这一合作不仅是双方的重要里程碑,更将成为 Momenta 在欧洲市场开启 Robotaxi 规模化落地征程的关键起点。

Uber CFO Prashanth Mahendra-Rajah 与 Momenta CEO 曹旭东

在 IAA 前夕,Momenta 战略布局再进一步,与组合驾驶辅助系统(ADAS)领域的全球引领者法雷奥达成战略合作。双方将在中国及全球市场建立全面、长期的合作伙伴关系,联合开发先进的中高阶组合驾驶辅助系统及自动驾驶产品、系统和解决方案,共同推动智能驾驶技术的全球发展。

飞轮大模型:强化学习赋能智能驾驶 " 自我进化 "

Momenta 自创立之初便提出 " 一个飞轮两条腿 " 战略,以数据驱动为核心,让智能辅助驾驶与自动驾驶 Robotaxi 相互协同、共同进化,加速实现自动驾驶规模化落地。

作为行业首个量产一段式端到端大模型的企业,Momenta 最新推出的 R6 飞轮大模型堪称全球最领先的辅助驾驶算法,也是国内首个在端到端基础上实现真正量产落地的强化学习 大模型。与传统的 " 模仿学习 " 不同," 强化学习 " 能让系统在模拟环境中探索新的驾驶行为,从成功与失败中汲取经验,实现自我快速成长,甚至有望使系统驾驶能力超越人类水平。

Momenta 采用 " 无图端到端 " 方案,不依赖高精地图,可在全球城市道路、高速公路、泊车等场景快速部署,成为中国首家使用同一套技术方案落地全球的智能驾驶公司。通过大规模部署,Momenta 已提炼出 7000 万黄金数据,涵盖大量智驾系统需要攻克的复杂长尾难题,为智能驾驶技术的持续优化提供坚实支撑。

智能驾驶:从附加功能到基础配置的转变

Gerhard Steiger 强调,Momenta 始终秉持 " 安全为先 " 的理念,不会将智能辅助驾驶视为一种奢侈品,而是将其作为每辆车的标配,使其成为像安全带、安全气囊一样的基础配置。

基于这一理念,Momenta 正快速实现量产辅助驾驶的规模化落地。其智能驾驶系统的搭载量增长迅猛,第一个 10 万辆搭载耗时两年,第二个 10 万辆仅用半年,而第三个 10 万辆更是不到三个月就完成。目前,搭载 Momenta 智能辅助驾驶系统的量产规模已超 40 万辆,为众多用户带来安全、便捷的智能驾驶体验。

此次 Momenta 在 IAA Mobility 2025 的精彩亮相,作为中国 AI 科技的杰出代表,向全球描绘了智能驾驶的未来蓝图。未来,随着与全球伙伴合作的不断深化、技术创新的持续突破,Momenta 有望进一步推动智能驾驶技术的普及,为全球用户打造更安全、便捷、高效的未来智慧出行新体验。

(文章为作者独立观点,不代表艾瑞网立场)

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