" 期望 2026 年在中国开始 Robotaxi 试运营。"

作者：苏打

编辑：tuya

出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）

公司情报专家《财经涂鸦》获悉，9 月 8 日，小鹏汽车在慕尼黑以 " 引领 AI 未来出行 " 为主题的发布会中宣布，欧洲首个研发中心将正式启用。

作为品牌全球第九大研发中心，该研发中心与硅谷、圣地亚哥研发中心将构成协同，并以 "In Europe, With Europe" 为核心，深度挖掘本地用户需求，加速技术创新与本地化落地，标志着小鹏汽车全球化战略迎来关键里程碑。

董事长兼 CEO 何小鹏表示，期望未来能在欧洲进行更多研发投入，建立更深的合作伙伴关系，服务好每一位欧洲用户。

现场，何小鹏强调，小鹏正在构建以 AI 汽车、人形机器人和飞行汽车为核心的 AI 生态系统，并从 " 智能汽车制造商 " 向 " 面向全球的 AI 汽车公司 " 加速转型。

据悉，此次小鹏汽车室外展台位于慕尼黑市中心 Von-der-Tann-Str. 和 Ludwigstrasse 街道交汇处，靠近慕尼黑王宫等多处重要文化地标。

P7 完成欧洲「首秀」

现场，全新小鹏 P7 完成欧洲首秀。何小鹏于发布会中亲自介绍了这款 AI 豪华轿跑，并系统阐释了小鹏对下一代智能轿跑的颠覆性理解。

此次参展的的全新小鹏 P7 延续 Less is More 设计理念，车身简洁而富有张力。同时 P7 全系搭载三颗图灵 AI 芯片，有效算力 2250 TOPS，全球量产第一；最大功率 593 马力，百公里加速 3.7 秒；搭载 5C 超充 AI 电池，10 分钟即可补能 525 公里。

自 2021 进入挪威后，截至目前，小鹏汽车已覆盖全球 46 个国家和地区。今年上半年，小鹏以全球纯电品牌销量前六的排名在海外市场站稳脚跟；1-7 月海外交付量达 21,701 台，同比劲增 174%。

在欧洲市场，小鹏也是欧洲中高端纯电汽车中国品牌销量第一。细分市场中，G9 荣获欧洲中高端中大型中国品牌纯电 SUV 销量冠军，而 G6 则是非常受欧洲鹏友喜欢的中高端中型纯电 SUV。即将登陆欧洲的全球首款 AI 汽车小鹏将为当地用户带来小鹏最新的智能化成果。

德国市场研究公司 USCALE 调研显示，小鹏净推荐值（NPS）高达 81%，远超行业均值（33%），更在欧洲消费者中收获 " 零负评 " 的口碑佳绩，印证本地化产品与服务备受欧洲消费者认可。

AI 出行矩阵集体亮相

现场，小鹏携全新小鹏 P7、2025 款小鹏 G6、2025 款小鹏 G9、小鹏 X9、小鹏 P7+ 等五款车型亮相，并同步展出人形机器人、飞行汽车、陆地航母模型、SEPA 扶摇架构等前沿展品

" 从汽车到机器人，我们重新思考 AI 如何成为人与出行的伙伴。" 何小鹏表示，在机器人领域，小鹏历经五年研发，已完成六代产品的科研概念验证，在能力与场景方面也不断升级与探索。

目前，小鹏人形机器人 IRON 已进入工厂实训，并将在今年 Q4 推出下一代超类人机器人，目标是于 2026 年实现量产。该产品将广泛运用于工厂运营、门店接待和零售导购等场景。此次小鹏机器人 IRON 首秀慕尼黑车展还演示了手冲咖啡，引发热议。

在低空出行领域，小鹏汇天历经 12 年研发、投入约 6 亿美元、完成 7 代飞行器迭代。小鹏汇天「陆地航母」飞行汽车将于今年 10 月在迪拜完成全球首飞，这款产品目前在中国市场已收获近 5,000 份订单，并计划于 2026 下半年正式交付。

未来，小鹏也将携手更多国家和地区积极探索低空出行应用场景，推动 " 空地一体化 " 的智慧出行方式逐步落地。

小鹏汽车还表示，期望在 2026 年推出 L4 级智驾量产车型，并在中国开始 Robotaxi 试运营。此外，小鹏图灵 AI 智驾也已开启全球适配，目标是在 2026 年第四季度，让全球用户都能拥有最先进、最适应本地路况的智能驾驶体验。

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