近日

由西成客专陕西公司建设

中铁北京工程局集团施工的

西延高铁高陵站站房、附属房屋

装饰装修工程全面完成

为后续联调联试

奠定了坚实基础

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高陵站位于西安高陵区，站房建筑面积 5000 余平方米，站型为线侧下式布置，站场规模 2 台 4 线，高峰期车站可容纳 800 名旅客。

站房以 " 秦风古韵 华彩高陵 " 为设计理念，屋面体现秦代四阿顶建筑古朴雄浑的艺术品格，建筑形体以 " 门 " 字为形体抽象，斜墙放脚，内侧实体悬挑，彰显渭北开放的门户形象。

站房内以悬挑跌级的设计，勾勒出极具张力的空间骨架，" 鹿苑神曲 " 的悠远意境、仰韶文化的古老印记，以及 " 福（蝠）禄（鹿）双全 " 的美好祝愿，融入每一处角落，将高陵的地域温度与精神内核层层传递。

综合服务区以灵动的线性造型为笔，在空间里勾勒出地域文化的浪漫景象，线条时而舒展如塔檐拂风，时而轻盈似鹿蹄踏云，每一处衔接都恰到好处，为站房空间注入了文化温度，让旅客感受到高陵独有的人文韵味。

高陵地处关中平原中心地带，地势平坦、土壤肥沃，地理位置得天独厚，自古便有 " 黄壤陆海 " 之美誉，如今更被誉为八百里秦川 " 白菜心 "。

西延高铁线路全长约 300 公里，设计时速 350 公里，是我国 " 八纵八横 " 高铁网包（银）海通道的重要组成部分。线路自西安东站引出，途经高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵、洛川、富县北、甘泉北（既有）、延安（既有）车站，其中新建车站 9 座。

建成投入运营后，西安至延安的列车最快运行时间将缩短至 1 小时左右，对深入推进西部大开发战略，助力革命老区乡村振兴，加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化国家高速铁路网络布局，提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。

来源 / 西铁资讯