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9 月 9 日，北京丰台。针对雷克萨斯单方面停用 LX570 型号高端汽车车载服务功能 G-BOOK 智能副驾服务系统一事，雷克萨斯品牌方表示没有补偿和替代方案。目前，车主冯女士已对销售 4S 店及丰田汽车公司提起诉讼。

2018 年 11 月 10 日，冯女士在北京博瑞凌志汽车销售服务有限公司，一次性支付购车款人民币 141.7 万元，购买一辆雷克萨斯汽车 LX570 型号高端汽车。

根据冯女士向《正在新闻》提供的资料显示，《LEXUS 雷克萨斯中国经销商汽车销售合同》中载明，车辆生产地为日本，车辆配置 LEXUS G-BOOK 智能副驾服务系统，提供导航、路径检索、 紧急救援呼叫、道路救援、防盗追踪等服务。

2023 年下半年，冯女士发现所购车辆 G-BOOK 系统无法使用。

冯女士随后咨询 4S 店工作人员，工作人员将丰田官网《关于通信运营商网络升级改造导致 LEXUS G-BOOK 服务停止通知》转发给冯女士，通知显示：由于通信运营商将对通信网络进行升级改造，依托于 2G 和 3G 网络 G-BOOK 系统将自 2023 年 6 月 1 日零点起不再提供服务。2023 年 4 月 7 日起，本服务不再接受开通申请及服务续约。

2025 年 9 月 8 日，冯女士告诉《正在新闻》，她多次与 4S 店沟通无果。

冯女士认为，G-BOOK 系统作为该车辆配套智能系统，为车辆安全、驾驶安全等提供重要保障，生产商和经销商须保证其正常使用。因网络信号升级导致该系统无法使用，生产商或经销商应为购车人提供升级服务或其他可保证该系统继续正常使用的替代方案。

该车销售时已有 2G 和 3G 网络将陆续退网的公开报道，生产商或销售商有充分时间为确保 G-BOOK 系统后续正常使用作升级或替代方案，而不是造成购车人陷入无法使用该功能的被动局面。

冯女士告诉《正在新闻》，这项功能停用后，北京博瑞凌志汽车销售服务有限公司工作人员曾联系自己，提出补偿品牌大礼包的方案，但她认为该功能对自己驾驶车辆很重要，拒绝了协商方案，要求品牌方维修或者对该功能进行升级。

冯女士表示，经多次沟通无果后，已对销售汽车的 4S 店和丰田汽车公司提起诉讼。

北京博瑞凌志汽车销售服务有限公司工作人员告诉《正在新闻》，此前车载的 G-BOOK 功能，目前无法提供升级或替代方案，也无法进行维修。

雷克萨斯服务中心工作人员告诉《正在新闻》，目前该车辆的 G-BOOK 功能受通信网络更新影响，的确已经停止使用，没有其他替代方案。后续车型已升级为 " 智行互联 " 功能，不存在这一问题。

知名律师河南泽槿律师事务所主任 @付建律师 认为，冯女士签订的汽车销售合同中明确车辆配置 G-BOOK 智能副驾服务系统，但实际该系统无法使用，应当告知冯女士，雷克萨斯方面构成违约，也侵犯了冯女士知情权。

《消费者权益保护法》明确规定，经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传。

雷克萨斯方应承担民事责任，满足消费者提出的修理、重作、更换、退货、补足商品数量、退还货款和服务费用或者赔偿损失等合理要求。（实习生苏宁、任雯婧对本文亦有贡献）