坦克，是没有后视镜的；钓鱼佬的鱼钩，是用来上鱼的；让车企瑟瑟发抖的「鱼钩测试」，是来上强度的！

对全球 SUV 来说，" 噩梦 " 一般存在的 " 鱼钩测试 "，到底是什么？

这个由 NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）提出的测试方法，主要考验高速紧急避让时，车子会不会翻。车辆留下的轨迹，正好像鱼钩一般，被业内称为 " 死亡弯道 "，极其严苛！

而这道动态侧翻的终极魔鬼考题，BBA 刚过及格线，腾势 N9直接甩出了超 180km/h 的战绩，高出测试标准最高值（80km/h）2.5 倍多！属于是：别人还在钓小鱼，咱已经开航母钓鲸了！

从 3 月份的 160km/h、4 月份的 180km/h，到这次破 180km/h，腾势 N9 为什么要 " 死磕 " 这道 " 附加题 "？不断给自己 " 上强度 "？

因为腾势坚信：" 安全是最大的豪华 "。更因为 N9" 科技安全旗舰 SUV" 标签下的多重 buff！

易三方整车智能控制技术平台，三电机独立驱动 + 云辇 -A 悬架，实时稳得像开了物理外挂！

后轮双电机反向扭矩纠偏，侧倾时刻，秒回正！

同时，车身刚度近 4 万 Nm/deg，搭配混动 CTB 电池一体化——硬核到能当「防侧翻教科书封面」！

因车身重心高、惯性大，中大型 SUV 侧翻风险是普通轿车的 9 倍。尤其最近暴雨频繁，高速公路侧翻事故高发。而腾势 N9 拥有 SUV 最重要的这项防侧翻能力——关键时刻可以保命！

而开腾势 N9，不仅能给你钓鱼佬永不空军的安逸 " 姿势 "，还能给你 hold 住鱼钩测试纪录的底气！

安全不是玄学，是操控极限里的绝对自信。钓鱼讲究 " 愿者上钩 "，但 N9" 绝不服输 "！