9 月 8 日，深蓝 L06 首发亮相。这款定位为 " 长续航磁流变激光智能轿跑 " 的新车，搭载了与法拉利 296 GTB 同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到 " 飞坡不跳、过弯不偏 "，底盘质感媲美百万级豪车。

深蓝 L06 的 5 秒级零百加速和随速多挡可调电动尾翼，最高提供≥ 200N 下压力，令其驾驶乐趣和高速稳定性远超同级别车型。

在智能配置方面，深蓝 L06 同样表现出色。首发搭载与苹果 A18 芯片同制程的 3 纳米车规级座舱芯片，硬件性能领先 1-2 代，确保了车机系统的流畅运行和快速响应，为用户带来丝滑的人机交互体验。

它搭载与特斯拉同原理的一段式端到端辅助驾驶算法，还全系标配激光雷达，配合双核高算力智驾芯片，实现全域领航辅助。

颜值即正义，深蓝 L06 由前大众汽车集团全球设计负责人克劳斯 · 齐乔拉先生领衔团队设计，车身尺寸介于 " 大哥 " 深蓝 L07 纯电和比亚迪海豹智驾版之间。

更大的花瓣灯、肌肉感后轮拱、智驾小蓝灯、19 寸花瓣运动轮毂以及双灯带悬浮尾灯，搭配无边框车门等细节设计，使整车充满科技感与动感。

深蓝 L06 纯电版 CLTC 续航最高 670 公里，加上金钟罩电池与宁德时代电芯组合，实现同级最快快充（3C），解决用户的续航焦虑。

在 10-15 万级轿跑市场，目前尚无一款产品能够在操控、智能、续航和颜值等方面做到全面领先，深蓝 L06 的出现填补了这一空白。只要定价合理，凭借其领先的技术和出色的综合性能，深蓝 L06 有望成为该细分市场的有力竞争者。