聚焦 · 产经
美国对日本商品关税将于 9 月 16 日前下调
9 月 9 日,日本首席贸易谈判代表赤泽亮正在社交媒体平台 X 发文称,美国对包括汽车及汽车零部件在内的日本商品的关税将于 9 月 16 日前下调。
聚焦 · 传统车企新动向
宝马到 2027 年将推出 40 款新世代平台车型
宝马首席执行官 Oliver Zipse 日前表示,在宝马基于新世代(Neue Klasse)技术平台打造的首款车型—— iX3 中型纯电动 SUV 正式亮相慕尼黑国际车展之际,公司计划到 2027 年,基于该平台推出 40 款全新或升级车型。Oliver 称,继 iX3 之后,i3 电动轿车将成为下一款基于新世代平台推出的车型。
大众汽车就投资协议与美国深入谈判
大众汽车正在与美国政府深入磋商,计划在美国进行大规模投资以拓展美国业务,包括为旗下奥迪品牌在美国设厂,而且已经就美国政府如何提供支持展开了谈判。大众集团 CEO 表示,与美国政府的谈判 " 进展非常顺利 "。
NHTSA 因转向问题对近 30 万辆克莱斯勒 Pacifica 展开调查
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)近日宣布,已于 9 月 5 日对 28.7 万辆 2017-2018 年款克莱斯勒 Pacifica 启动初步调查,原因是有消费者投诉称,车辆在缓速转弯时出现方向盘卡滞现象,随后动力转向助力又会突然恢复。
聚焦 · 电动化
Stellantis 将放弃 2030 年全面电动化目标
9 月 8 日,Stellantis 集团欧洲区负责人 Jean-Philippe Imparato 在慕尼黑国际汽车展上表示,Stellantis 将不再追求 2030 年前在欧洲市场仅销售纯电动汽车的目标。他还称,欧盟 2035 年碳排放目标对任何一家传统汽车制造商而言都已不再可行。
研究公司 Cox Automotive 的最新数据显示,特斯拉 8 月在美国电动汽车总销量中的占比仅为 38%。这是自 2017 年 10 月以来,该公司份额首次跌破 40%。这一跌幅的原因是,消费者在选择电动汽车时,更青睐日益增多的竞争对手车型。
近日,特斯拉计划在德国柏林设立一座欧洲中心,该中心将重点开展材料研究以及车辆和动力传动系统的研发工作。这座研发中心将选址于柏林东部 K ö penick 一处约 2 万平方米的原工业用地。
雷诺 CEO 称将为经济型电动车配备更低成本的电池
9 月 8 日,雷诺首席执行官 Francois Provost 表示,公司将为旗下电动车配备更经济实惠的电池,并加快所有车型的开发进度,以更好地与中国竞争对手抗衡。他称,公司计划在 2023 年至 2028 年间将电动汽车的成本降低 40%。
研究称2032 年欧洲纯电动汽车将占轻型新车销量的一半
咨询公司安永(EY)9 月 9 日发布的一份最新报告显示,到 2032 年,纯电动汽车(BEV)在欧洲轻型新车销量中的占比有望超过一半,且在 2030 年后纯电动汽车的销量将超越混合动力汽车。安永预测,到 2050 年纯电动汽车几乎将占据欧洲新车销售市场的全部份额。
加拿大魁北克省追回对破产企业 Northvolt 的 2 亿加元投资
加拿大魁北克省经济部长 Christine Frechette 近日宣布,该省已成功收回对破产电动汽车电池制造商 Northvolt AB 的部分投资。Christine 称:" 我们通过担保机制收回了用于购置 Northvolt 厂址的投资款项。目前已启动担保程序,首阶段已追回近 2 亿加元的贷款资金。"
零跑汽车 CEO:预计公司2026 年全球销量破百万
9 月 8 日,零跑汽车首席执行官朱江明在慕尼黑国际汽车展接受采访时表示,公司全球销量预计将在 2026 年突破 100 万辆,并计划在十年内实现年销量 400 万辆的目标,其中 60% 的销量将来自海外市场。
Scout Motors 将从大众集团子公司 PowerCo 采购电池
大众汽车集团旗下 Scout Motors 已为两款电动轻型皮卡采购了大部分规划中的材料、零部件与关键组件,同时,公司还决定从大众汽车集团旗下的 PowerCo 子公司采购电池。Scout Motors 的 CEO 表示,PowerCo 已正式获得其新款 Terra 皮卡和 Traveler SUV 的电池供应合同。
Slate Auto 将于 2026 年推出价格低于 3 万美元的极简皮卡
美国电动汽车初创企业 Slate Auto 计划在 2026 年末推出其首款产品,这是一款两门皮卡,无涂装,配置普通,不含运费售价约为 2.7 万美元。Slate Auto 这款极简皮卡命名为 Blank Slate,并且将提供大量配件。
聚焦 · 智能化
Uber 和 Momenta 将于明年在慕尼黑测试自动驾驶汽车
Uber 与 Momenta 公司将于明年在德国慕尼黑测试 L4 级自动驾驶汽车。Uber 称,若测试进展顺利,双方合作的 Robotaxi 服务未来几年将逐步推广至更多欧洲城市。目前欧洲在商业化自动驾驶出租车服务领域的发展仍落后于美国和中国。
在经历包括裁员及首席执行官、首席技术官离职在内的数月动荡后,现代汽车集团旗下电动空中出租车初创公司 Supernal 已暂停其 eVTOL 项目的相关工作。该公司的原型 eVTOL 于今年早些时候完成首次试飞,按照原计划,Supernal 本打算在 2028 年推出商业化服务。
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