美式烈马新能源杀到

比起混动 " 保定普拉多 " 更强吗？

美式硬派 SUV 烈马的新能源版本在成都车展实车亮相，新车亮点不少，对比起同价位、同尺寸、同样具备绿牌资格而且同样属于硬派 SUV 的混动版 " 保定普拉多 " 坦克 500 Hi4-Z，产品力上烈马新能源会有优势吗？

外尺寸上两者大同小异，但烈马的轴距长出不少，意味着车内空间尤其是乘坐空间表现更好，且更长的轴距让烈马新能源前后悬更短，因此接近角与离去角大幅优于坦克 500，通过性更强，且原厂有 AT 胎，越野性能不会弱于坦克 500。

功能上，坦克 500 主打一个豪华量大，该有的配置都有，座舱从空间到用料氛围都对得起 30 万以上的价格，够格被看作这一价位的绿牌硬派 SUV 标杆之一。

在此前提下，单纯通过继续往上堆配置来实现竞争力领先不现实，烈马新能源打动消费者的武器，是极致的贴心，是针对每一项配置 / 功能的深度挖掘与场景优化。

比如说：烈马新能源首创了升顶功能，10 秒即可升顶，天幕可实现最大 36 厘米高度扩展，且一二排有一键成床功能，头枕能自动放下，不用再折腾清空后备箱，大大降低休息成本。

又比如说：烈马新能源原厂提供快捷收纳 / 展开的侧边帐、磁吸式餐厨用品收纳包 / 户外厨房用具、严丝合缝极致利用空间的车载冰箱等扩展配件可选，对新手来说大大降低了户外体验的上手难度，对老手来说也大大提升了使用体验。

从烈马新能源的配置你不难看出，这款车的开发者本身也是会玩之人，并将自身经验完美融进了产品当中。如果说买燃油版烈马的本身就是越野专家，那买烈马新能源就好像是买了一款素质过硬的越野车之余，还附送一本 " 如何成为户外大神 " 的武功秘籍，不怕你不会玩，就怕你不想玩。