【太平洋汽车 新车频道】日前，五菱汽车发布 "五菱扬光（询底价|查参配）冠军版 "，新车共推出封窗、客车两个版本，售价分别为 8.38 万元和 8.58 万元。五菱扬光定位纯电微型面包车，搭载宁德时代天行电池，CLTC 纯电续航 310km，支持 2C 快充，SOC 30%-80% 仅需 15 分钟。

五菱扬光冠军版指导价
车型	售价（万元）
封窗版两座 310km	8.38
客车版六座 310km	8.58

作为了解，五菱扬光冠军版延续了现款车型设计，提供客车版和封窗版可选，唯一不同是前者采用了侧面配备后排车窗，增加乘坐的通透性，同时采用侧滑门设计，以及配备对开式的尾门。

车身尺寸方面，五菱扬光客车版长宽高分别为 4985/1800/1975mm，轴距为 305mm，采用了更灵活的座椅、空间布局，实现多种座椅布置模式。通过对后排座椅的调节放倒，五菱扬光客车版最大拓展空间可达 6.5m ³，全部座椅可全平放倒，主副驾座椅可平躺休息更舒适，全面适配用户更加丰富的使用场景需求。

内饰方面，五菱扬光设计简洁，更多讲究实用性，配备 8 英寸悬浮式中控娱乐屏，多媒体 / 音乐等功能一应俱全。在副驾驶前面，配备巨大等储物格，代替传统等手套箱。同时，主副驾座椅支持四向调节，可适应不同驾驶姿势。

在安全方面，五菱扬光全系标配ABS+EBD，刹车距离比法规要求缩短 46.6%，电子制动力分配更能避免侧翻。同时，全系标配 EPS 电动助力转向系统，同级最大 420w 大功率转向电机，可实现 3.6 圈打满，转向更轻盈平顺。

动力方面，五菱扬光冠军版搭载最大功率75 千瓦电机，峰值扭矩180 牛 · 米，最高车速可达 90km/h，配备容量为 43.53 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航 310km，支持交流慢充和直流快充，SOC 30%-80% 仅需 15 分钟。

自 2024 年 3 月 11 日上市以来，五菱扬光累计销量销量达 92557 辆，已连续 17 个月蝉联细分市场销量冠军，2025 年市场占有率突破 30%。（文：太平洋汽车 吴启星）