9 月 11 日,中汽协发布的最新数据显示,2025 年 1 至 8 月,我国汽车产销量首次双超 2000 万辆,分别完成 2105.1 万辆和 2112.8 万辆,同比分别增长 12.7% 和 12.6%。其中,8 月,我国汽车产销分别完成 281.5 万辆和 285.7 万辆,同比分别增长 13% 和 16.4%。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示," 两新 " 政策持续发力,个人消费贷款财政贴息等政策及时出台,企业新车型投放热情较高,行业综合整治 " 内卷 " 工作继续显效,汽车总体运行平稳。
图片来源:中汽协
燃油车产销量连续三个月保持增长
8 月,我国汽车国内销量 224.5 万辆,环比增长 11.3%,同比增长 15.6%。其中,燃油汽车国内销量 107.4 万辆,环比增长 9.5%,同比增长 12.9%,已连续三个月保持增长。" 这与合资企业为代表的传统车企的战略调整有一定关系。" 陈士华解释称。
1~8 月,我国汽车国内销量为 1683.6 万辆,同比增长 12.3%。其中,燃油汽车国内销量为 874.7 万辆,同比下降 0.3%。
8 月,我国乘用车市场表现强劲,产销分别完成 250 万辆和 254 万辆,同比增长分别为 12.5% 和 16.5%。"8 月,汽车以旧换新政策持续显效,部分暂停实施的地区恢复补贴,消费贷款支持等政策实施稳定了消费信心,企业新车型持续投放上市,助力乘用车市场平稳运行,销量同比实现增长。" 陈士华称。
1~8 月,我国乘用车产销分别完成 1833.8 万辆和 1838.4 万辆,同比分别增长 13.6% 和 13.8%。其中,8 月,我国乘用车产销分别完成 250 万辆和 254 万辆,环比增长均超 9%,同比增长分别为 12.5% 和 16.5%。
中国品牌乘用车销量占比继续保持高位。中汽协数据显示,8 月,中国品牌乘用车共销售 176.6 万辆,同比增长 21%,占乘用车销售总量的 69.5%,较去年同期提升 2.6 个百分点。在主要外国品牌中,与上月相比,法系品牌销量小幅下降,其他四大主要品牌销量均呈不同程度增长;与上一年同期相比,法系品牌销量呈两位数下降,其他四大主要品牌销量均呈不同程度增长。
1~8 月,中国品牌乘用车销量为 1264.2 万辆,同比增长 23.8%,销量占有率为 68.8%,较去年同期上升 5.6 个百分点。
8 月,我国商用车市场回暖明显,产销量同比环比双增长,与宏观经济指标的发展态势一致。中汽协数据显示,当月,商用车产销分别完成 31.5 万辆和 31.6 万辆,环比分别增长 5.9% 和 3.4%,同比分别增长 16.4% 和 16.3%。在商用车主要品种中,与上月相比,客车和货车产销均呈小幅增长;与去年同期相比,客车和货车产销均呈两位数增长。
1~8 月,我国商用车产销分别完成 271.3 万辆和 274.4 万辆,同比分别增长 7.1% 和 5.2%。在商用车主要品种中,与去年同期相比,客车和货车产销均呈不同程度增长。
新能源汽车国内销量占比维持 50% 以上高位
新能源汽车继续领跑整体市场。8 月,我国新能源汽车产销分别完成 139.1 万辆和 139.5 万辆,同比分别增长 27.4% 和 26.8%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 48.8%。
在新能源汽车主要品类中,插电式混合动力汽车(以下简称插混汽车)增速放缓。8 月,纯电动汽车销量为 90.8 万辆,同比增长 40.5%;插混汽车销量为 48.7 万辆,同比增长 7.5%。
8 月,新能源汽车国内销量为 117.1 万辆,同比增长 18.3%,新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为 52.2%。这是去年 12 月新能源汽车国内销量占比跌破 50% 以来,连续第二个月重回 50% 以上的高位。
1~8 月,我国新能源汽车产销累计完成 962.5 万辆和 962 万辆,同比分别增长 37.3% 和 36.7%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 45.5%。其中,新能源汽车国内销量为 808.8 万辆,同比增长 30.1%,新能源汽车国内销量在整体汽车国内销量中所占比例为 48%。
陈士华表示,从前几个月新能源汽车国内销量占汽车国内销量的比例走势来看,其呈现出逐渐增长态势,后续将会越来越高。" 预计 2025 年全年,这一数字将达到 50%。" 陈士华称。
中汽协数据显示,1~8 月,新能源汽车销量排名前十五位的集团销量合计为 914.6 万辆,同比增长 39%,占新能源汽车销售总量的 95.1%,较去年同期提升 1.5 个百分点。其中,排名前三位的比亚迪、吉利、上汽三家公司,市场集中度达 51.2%。
出口方面,新能源汽车也有突出表现。1~8 月,我国汽车出口 429.2 万辆,同比增长 13.7%。其中,新能源汽车出口 153.2 万辆,同比增长 87.3%。
细分来看,插混汽车在海外市场接受度快速提升,成为出口新亮点。中汽协数据显示,1~8 月,插混汽车出口 55.6 万辆,同比增长 2.2 倍;纯电动车型出口 97.6 万辆,同比增长 52%。其中,8 月,插混汽车出口 8.1 万辆,同比增长 2.7 倍;纯电动汽车出口 14.3 万辆,同比增长 63.4%。
1~8 月,整车出口前十企业中,奇瑞出口量达 79.5 万辆,同比增长 10.5%,占总出口量的 18.5%。与去年同期相比,比亚迪出口增速最为显著,出口达 63.4 万辆,同比增长 1.3 倍。
每日经济新闻
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