快科技 9 月 12 日消息，根据乘联分会数据显示，8 月纯电动汽车爆发式增长，批发销量 81.5 万辆，增幅高达 38.5%，份额来到 63.6%。

与之形成鲜明对比的是，曾被视为续航焦虑 " 救星 " 的增程式汽车，市场份额急剧萎缩，仅占 7.7%。

8 月增程式批发销量 9.9 万辆，同比下降 9.5%，环比下降 9.2%。

8 月新能源批发结构中：纯电动 63.6% ( 同比 +7.6%，环比 +1.6% ) 、狭义插混 28.7% ( 同比 -5.3%，环比 +0.7% ) 、增程式 7.7% ( 同比 -2.5%，环比 -1.4% ) 。

纯电动上升，能加油的狭义插混和增程式均出现了同比下滑，这也表明新能源车主的续航焦虑越来越小了。

近年来电池技术的飞速进步，纯电动车续航里程大幅提升。如今，市面上许多主流纯电动车续航轻松突破 500 公里，部分高端车型甚至超过 800 公里。

同时，快充技术的革新，让充电时间大幅缩短，从过去的数小时，缩短至如今的半小时左右即可补充大量电量。这一系列技术突破，极大缓解了消费者的续航担忧，使得纯电动车成为更具吸引力的选择。

这一升一降间，纯电动车已然在市场竞争中占据上风，增程式汽车则进入调整期，未来随着固态电池等技术的应用，纯电动车的份额或许进一步提升。