要说最近番禺区哪里最火,我想非南浦岛莫属了。
22 号线、新宅地、海珠湾隧道、大桥拓宽全部都安排上,这么多利好袭来,此时,南浦岛业主们应该有很多话想说。
正好房产君身边就有一位南浦岛的业主 @小 V,他的想法是:
虽然我家房子已经亏了 100 多万了,但谁不亏钱,现在想在广州同等地段同等价格买到这样的房子,老实讲还真不多了 ...
有点过于自信了是不是," 番薯岛 "(南浦岛别称)直接翻身上天了?所以,底气哪里来的,我们不妨一起听听他怎么说。
3.4 万 / 平上车,被超大花园迷住了
小 V 跟很多 90 后一样,他的买房经历多少带点被动与无奈。
2021 年,整个广州楼市火得发烫,房价给人一种会永远上涨的错觉,此时不买,很可能以后都买不起了!
有了买房的决定,自然开始物色心仪的楼盘了,在南浦岛工作的他,目光都停留在了岛上。
当时南浦岛的选择跟现在一点都没变,没有新供应,只能选择二手房。
唯一不同的就是,楼价比现在高太多了。
当年南浦岛上次新盘丽江花园如英居,高峰期要 4 万 / 平,三房门槛要 400 万,对于单身的他来说,预算实在是太高了。
然而排除如英居之后,丽江花园剩下的组团对他来说还是太老了,虽然小区保养还算不错,但早期港式的设计,实在太憋屈了,户型奇形怪状居多,实在选不下手。
当然丽江花园不合适没关系,岛上大大小小有近 10 个小区,选择非常丰富。
接下来,他去看了离丽江花园不远的广州碧桂园,在岛上也是非常有名花园大盘。
当然,实际体验跟丽江花园也没差太多,保养不错,但二十多年的楼龄还是太老了,不少的楼梯房也没有加装电梯空间,总觉得有那么一点憋屈。
第三站他来到了远离地铁但有江景的锦绣半岛,虽然抛弃近地铁的优势,但换来楼龄更新(2009-2014 年建成)、环境更幽静,同样有超大花园,价格也基本持平,这样的交换对于小 V 来说并不难选。
毕竟当时所有人眼中,锦绣半岛旁的地铁站很快就会通车(南浦站是所有车站进度最快的),等个一两年,这里也会是岛里少有的地铁盘了,最大的槽点也没有了(地铁通没通这是后话了)。
所以,基本需求都满足后,小 V 就把自己的目光锁定在了锦绣半岛东区,环境楼龄比西区好,价格又比最新的南区(金月湾)低。
最终象征性砍了几万的价格后,小 V 如愿的入手了一套 95 平的东南向三房,总价 328 万,单价 3.4 万 / 平。
虽然价格不算最低,但楼层朝向装修都相当的不错,起码下手那一刻小 V 是没有后悔的,毕竟能拥有属于自己的房子,已经是很多人的梦想了。
接受它的不完美,剩下全是好的
在上车后,小 V 曾几何时也对房价有了上涨的期盼,毕竟楼市行情大好,地铁有望很快开通,小区素质也不差,涨个大几千不算过分吧?
然而接下来几年市场的变化,相信 2021 年上车的业主们都很清楚,别说涨价,能少亏一些已经很赚了。
这一点,小 V 的房子也不例外,小区的房价已经从巅峰的 3 万 +/ 平,回落到如今的 2 万 / 平,粗略估算,这房子至少要亏掉 100 万。
这不算什么,毕竟大家都在亏,更难受的是,4 年过去,说好的 22 号线地铁,依旧没有开通,当然哪怕开通了,也不见得对房价有什么影响。
除了地铁,这些年来,整个南浦岛的新增量,也几乎为 0。
岛上像样的商场,只在地铁站那头,远不说,实际也没有什么值得逛的东西,一日三餐基本靠楼下底商钱大妈搞定,他们卖什么就吃什么。
看病的话,这么大的岛连带洛溪岛,都没一家像样的大医院,只能到海珠或者荔湾的医院去看。
交通就更别提了,早晚高峰出入岛必塞车,下大雨必水浸,不开车的话,靠公共交通出门,得花一倍甚至更多的时间 ...
就这么看,小 V 这房子算是买废了,房价亏了一大截,生活还如此不方便,这是图啥呢?
但在小 V 眼里,比起这种不便,小区给他带来的安逸宁静,比房价、配套要重要多了。
自己的单位就在岛上,工作稳定,只有偶尔需要出岛,交通稍微堵一点,影响并不太大。
至于当初买房最看重的小区环境,到现在依旧稳定发挥,整个小区足够的安静,邻居也相当友善,下班回家可以好好的放松,不用担心再被谁打扰和影响。
吃了晚饭,可以简单在小区花园走走,足够大,也足够清净,可以自己思考人生。
如果早下班,沿着江边走一圈发呆,一路景色都不一样,肚子饿了还能原地解决温饱问题。
周末不想出远门但又想来点仪式感,那不妨叫上几个朋友来家门口的大草坪露营,景色好不说,更不用担心时间晚了回家要堵车。
22 号线、海珠湾隧道,南浦岛起飞
或许南浦岛还有各种各样的不足,但没有房子是完美的。
广州哪里的房子不降价,高峰期市区哪里不塞车,再高端的商场也不会天天逛,接受了它的不完美,把它当成 " 养老院 " 般的存在,其实住起来真挺舒服的。
至少现在的房子,能给小 V 带来足够的内心安宁,这就足够了,这就是好房子,这种内心的平和,远不是外界配套能满足的。
可能很多人觉得这里生活还是太不方便了,满足精神需求很重要,但更多的烟火气,也会为生活加分。
关于这一点,南浦岛在这两年就已经有逆天改命的机会了。
比如开篇说到的,地铁 22 号线后通段,已于近期顺利实现 " 三权 " 移交,预计在年底前开通。
开通后,锦绣半岛组团的业主们活动范围一下子就大起来了,不仅通勤更方便,蹭白鹅潭、万博的商业都是几个地铁站的事了。
除了 22 号线,南浦岛上还有另外一个大工程,它就是海珠湾隧道!
图源广东交通
通车后,南浦岛可以一路直通东晓南,从南浦大道出发到广州中心城区及南站的路程,最快有望缩短到一首歌的时间。
此前,南浦大桥拓宽工程正式招标,居民出岛堵车的问题,也会有很大的改善。
如果再算上中远期的南浦岛的最新调规,岛民的狂欢还远没结束。
根据规划,南浦岛除了新增 5 宗宅地外,还将新增 32 处公共服务设施,其中包括一所 42 班的九年制学校。
交通方面,也将调整 6 条道路,新增 2 条支路、取消 1 条小路。调整后,路网密度提高到每平方公里 8.1 公里,道路面积占整个区域的 31%。
随着宅地的出让和环境的优化,南浦岛有望摆脱番薯岛的称号,蜕变为真正的刚需白月光。
那么,南浦岛新盘开卖你会关注吗?卖多少你觉得合理?
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