当地时间 9 月 11 日，速腾聚创宣布与英伟达进一步深化合作，实现 E1、EMX 和 EM4 三款激光雷达接入 NVIDIA DRIVE 生态，为 NVIDIA DRIVE AGX 车载计算平台提供高清三维感知数据支持，缩短自动驾驶技术开发与测试周期，加速车企推进自动驾驶系统部署及应用进程。

作为可拓展的高效 AI 计算平台，NVIDIA DRIVE AGX 核心优势在于能够深度整合激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多类型传感器数据，通过强大的 AI 算法实现鲁棒感知与实时决策。其中，NVIDIA DRIVE AGX Thor SoC 作为英伟达专为汽车生成式 AI 应用打造的最新一代集中式车载计算机，可提供高达 2000 TOPS 的 AI 算力。基于该平台，开发者能大幅简化自动驾驶系统原型开发、仿真验证与集成工作，实现高效且灵活的性能扩展。

图片来源：速腾聚创

而速腾聚创 EM 平台今年初正式发布，并于 1 月和 4 月分别推出了 EM4、EMX 两款产品，其中 EMX 作为 " 真 192 线 " 车载主激光雷达，主要面向 L2 级辅助驾驶市场；EM4 则可以支持 520 线至 2160 线定制，主要服务于高级别自动驾驶场景。

据速腾聚创此前公布数据，EM 平台发布不到半年，已经斩获全球 8 家头部整车厂 45 款车型定点。其中 EMX，已于 9 月初面向多家车企客户正式开启批量交付。

在辅助驾驶以及高级别自动驾驶领域，" 英伟达 DRIVE AGX Thor 芯片 + 速腾聚创激光雷达 EM 平台 " 组合，正在成为新一代自动驾驶系统的最优选。目前，全球范围内已经有多家车企采用 NVIDIA DRIVE AGX Thor 或 Orin 芯片，搭载速腾聚创 EMX、EM4 或 EM4+E1 的激光雷达组合，打造新一代高级驾驶辅助系统和自动驾驶汽车产品。

比如极氪 9X，就在辅助驾驶方案中搭载了 NVIDIA DRIVE AGX Thor 芯片和速腾聚创 520 线激光雷达，新一代智己 LS6 则采用了 NVIDIA DRIVE AGX Orin 芯片和速腾聚创 520 线激光雷达。