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2025 年，可以视为纯电休旅车兴起的元年。而在豪华品牌之中，率先发起这一新潮的品牌，当属上汽奥迪 AUDI 品牌。9 月 16 日，上汽奥迪 AUDI E5 Sportback 正式宣布上市，从价格上来说，奥迪 E5 Sportback 延续了预售价的 23.59 万至 31.99 万元，但上市之际，上汽奥迪还给出了万元保险现金权益，以及奥迪全景辅助驾驶全系终身免费使用、超清电子外后视镜免费升级、六款个性车色全系免费选、全系赠送至高 500 万保障的辅助驾驶无忧保障、以及奥迪原厂高定车载香氛替换礼盒 2 份和定制版 128G 随行 U 盘 1 份。

林林总总算下来，奥迪 E5 Sportback 不仅实际入手价已进入 22 万级区间，叠加总值 55000 元的购车权益，以及 5 年超长贷 / 前 24 期 0 利息，或首付 99000 元起最长 3 年无忧租，期满购还自由选方案……上市权益一经宣布，立即有媒体老师脱口而出 " 顶配更值 "，上市 30 分钟后，上汽奥迪公布锁单数据：10153 台！

唯一豪华纯电休旅

奥迪 E5 Sportback 披挂了最新的设计，而这些最新设计，是以初代奥迪 TT、RSQ 概念车以及畅销全球的 RS6 为基石——圆润动感造型、宽体低趴车身，将豪华质感与运动美学融汇一身。

以 " 先锋美学 " 设计为主旨，奥迪 E5 Sportback 和大家印象中任何一款豪华品牌新车都不同，除了超跑气质的双层隔音无框玻璃电吸车门，可机械开启的隐藏式车门把手以及超清电子外后视镜，奥迪 E5 Sportback 更拥有独特的 942 颗灯珠、整车 4 万多个微孔镭雕工艺构造出的 " 科技之光 "，全球首次应用的 " 一体化光幕 " 和 3 款迎宾灯语，并不仅仅提供了 " 情绪价值 "，更是营造了独有的未来感，让大家提前感受了科幻生活。

就目前来看，纯电休旅车型兴起的元年里，总计不过寥寥几款车型可选，豪华品牌之中，奥迪 E5 Sportback 是唯一一款豪华纯电休旅车型：与纯电轿车相比，休旅车有着更宽泛的使用场景，更宽敞的空间，奥迪 E5 Sportback 拥有 2950 毫米超长轴距，整车尺寸达到了 4881 × 1960 × 1479 毫米，宽适奢华空间足够应对户外露营等更多场景；与纯电 SUV 乃至插混 SUV 相比，休旅车型坐姿更低，舒适度更高，同时能耗水平也大幅低于 SUV 车型，因此不仅跑得更快，而且跑得更远，奥迪 E5 Sportback 入门级车型续航里程 618 公里，最大续航版本可达 773 公里，搭配 800V 超高压平台，10 分钟即可补能 370 公里，让纯电长途跋涉没有焦虑更无需等待。

现场演绎，男主接到电话需要去云南出差，但 E5 Sportback 剩余里程不足 200 公里，放下手机将快充口接入，只消收拾好行李箱的功夫，电量就已经超过了 77%，足以跑到目的地。

唯一 30 万内纯电休旅

在消费者当前可选的量产纯电休旅车型里，售价位于 29 万至 40 万元之间，所以奥迪 E5 Sportback 满载诚意而来，从价位就能一目了然：23.59 万元起步，顶配版本 31.99 万元，作为豪华品牌新能源首款新车，奥迪 E5 Sportback 的超值难有匹敌车型。

基于奥迪全球标准，奥迪 E5 Sportback 的奢华标准没有一丝妥协：搭载有配备按摩 / 通风 / 加热的人体工学一体式运动座椅；4 层 30 色渐层律动氛围灯；北美进口天然栗木 / 天然橡木打造的多层内饰板，每一辆车的纹理都不相同；五款专属香氛还搭配了负离子净化科技；Bose 独创环绕立体声 5 音效专属定制音响；2.002 平米超大航空级智能调光天幕（波音 787-9 同款，但云顶之上阳光辐射是地面的两倍）等奢华装备，都是曾经 50 万元级以上车型的水准。

但这些并不是奥迪 E5 Sportback 超感数智座舱最突出的所在，进入座舱，横贯整个中控的 59 英寸超感广域屏，打造出沉浸式的 8 屏联动矩阵，基于车规级高通骁龙 8295 高算力芯片和火山引擎 + 科大讯飞双擎加持下，奥迪 E5 Sportback 人机交互 MOS 值达到了前所未有的 4.65 分 / 满分 5 分——带来近乎真人的自然对话体验。

在奥迪 E5 Sportback 中控屏正前方，以及中控扶手醒目位置，还配备了多场景灵动的奥迪助手，以及行业首发触控交互的奥迪智慧岛，科技体验超前，而从智慧岛的金属滚轴阻尼感和清脆的声音上，更能品出豪华品牌才有的质感。

奥迪 E5 Sportback 的全新 AI 智慧交互系统 AUDI OS，做到了 " 真，所见即所得 "，不仅 " 嘿，奥迪 " 更像 iPhone 的 " 嘿，Siri"，所有车辆设置都集成到了 3D 车模里，而且整个界面分别由多个卡片构成，可以随意切换大小与位置，还可以自定义组合，甚至为用户还打造了同级车之中尺寸最大的导航界面。

豪华纯电中的 " 性能猛兽 "

致敬的经典车型都是性能豪车，所以，奥迪 E5 Sportback 也是豪华纯电新车之中的 " 性能猛兽 "。

首先从外型设计方面，奥迪 E5 Sportback 就充分考虑到了性能：其风阻系数仅为 0.25Cd，整车拥有 13 处空气动力学套件，为它的强悍性能奠定了坚实的基础。

奥迪 E5 Sportback 也是奥迪 ADP（Advanced Digitized Platform）智能数字平台打造的首款新车，搭载前后双电机，奥迪 E5 Sportback 总输出功率可达 579 千瓦，合 787 匹马力，峰值扭矩可达 800 牛 . 米，配备弹射起步功能，其零百加速仅需 3.4 秒，极速可达 230 公里 / 小时，而百公里时速刹停距离只需 32.8 米！

即便是入门版本车型，其纯电后驱零百加速也仅为 6.1 秒，对于追求速度的消费者们来说，也都足够畅快淋漓了。

仅仅追求速度，并不是奥迪的风格。即便是不提奥迪一脉相承的底盘机械素质，渐进式转向的精准驾控，仅从配置上来说，奥迪 E5 Sportback 也是同价位无敌的存在：搭载 " 满血版 "quattro 智能四驱系统，奥迪 E5 Sportback 可以实现毫秒级四轮动力分配，其动力分配效率是普通四驱系统的 5 倍左右；搭载后轮随动转向系统，其转弯半径仅为 5.1 米，甚至比紧凑级轿车还要灵活；而在减速带或坑洼路段，奥迪 E5 Sportback 搭载的空气悬架与 CDC 可变阻尼悬挂，更是能够带来一路坦途的舒适与平稳。

当然，奥迪 E5 Sportback 的空气悬架总行程达 45 毫米，除了应对更为复杂的路况，在上下车之际也能带来更尊贵的仪式感。

更重要的还有奥迪品牌 116 年的精准驾控积淀，奥迪 E5 Sportback 底盘素质非常优异，其麋鹿测试速度达到了超跑级的 84 公里 / 小时，同时搭配了前 245/ 后 285 混合胎宽方式，以获得更为稳健的激情驾驶。

唯一全智能豪华纯电

之所以叫 " 全智能 "，是因为奥迪 E5 Sportback 也是当下豪华纯电车型之中，搭载智能化装备最为齐全的新车。从灯光到座舱，再到奥迪助手和奥迪智慧岛，五光十色的科技装备即便是在静态下，也能让人在奥迪 E5 Sportback 中留恋忘返。

更重要的，当然也是人们更加关注的智能驾驶辅助系统。

奥迪 E5 Sportback 配备 Momenta 飞轮大模型辅助驾驶方案的奥迪全景辅助驾驶系统，全车从远距探测激光雷达、长距毫米波雷达到超声波雷达和高清摄像头共搭载了 27 个感知设备，搭配英伟达 Orin-X 高算力芯片，可以轻松实现城市、高速的端到端智驾辅助和全场景自动泊车功能。

当然，如果只是 " 端到端 " 似乎显得有点平淡，奥迪 E5 Sportback 搭载的全景辅助驾驶系统，其感应设备对环境探测的精度大幅提高，由此带来了极窄路端的驾驶辅助功能，哪怕是车道上其他障碍物只冒出了一个后视镜，奥迪 E5 Sportback 也能轻松避开。

此外，奥迪 E5 Sportback 还可以实现复杂路口通行、智能变道超车等功能。而在自动泊车领域，除了断头路等复杂车位的轻松泊入之外，奥迪 E5 Sportback 还实现了跨楼层记忆泊车等功能，相当于自带了一个泊车管理员。

中国科技与德系品质的全新组合，奥迪 E5 Sportback 可以说是集万般宠爱于一身，将中国与德国科技最新成果完美集合在了一起，而与其他新能源车型相比还有另一大更为关键的优势，虽然是新车，但奥迪 E5 Sportback 拥有奥迪全球统一标准，所有的科技都在交付给车主之前已是经历了各种苛刻测试，只为将中德 " 造车百科全书 " 用一款新车的方式，完美呈现给大家！

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作者：刘隽刚