说到隐藏式门把手，大家对它的评价基本就是没有 " 爱 "，只有 " 恨 "。对隐藏式门把手的各种吐槽不绝于耳，近期上市的一些新车也都取消了隐藏式门把手设计。

而近日，网络上有报道称，特斯拉设计总监 Franz von Holzhausen 对外表示要重新设计车门把手系统，看起来特斯拉也要放弃隐藏式门把手了。

Franz von Holzhausen 的这番言论源自于对他的一次采访，他表示：" 我认为，把电子与手动解锁功能合并到同一个按钮的设计理念非常合理，这是我们正在研究的方向。"

至于为什么要变更门把手设计，Franz von Holzhausen 并没有提及，只是说新设计旨在 " 紧急情况下 " 乘客能更直观地操作车门。

不过隐藏式门把手确实给特斯拉带来了不小的麻烦，目前美国国家公路交通安全管理局正在调查特斯拉 Model Y 隐藏门把手可能导致的安全问题，据称目前已经有 9 位用户向美国国家公路交通安全管理局提出投诉，特斯拉想要改变门把手设计的想法，很难说和这些调查没有关系。

回到国内，近期上市的多款新车，比如说吉利银河 M9、荣威 M7 DMH 等车型都回归了传统门把手设计，也有未经证实的消息称，接下来相关部门将会规范门把手设计，隐藏式门把手将会禁用。不管怎么说，在风阻、美观和安全面前，各家厂商确实在重新思考，隐藏式门把手是否有必要存在下去了。