9 月 17 日，荣威 M7 DMH正式上市，新车共推出 3 款车型，限时售价为 8.58-10.28 万元起。荣威 M7 DMH 是荣威品牌推出的全新产品序列，作为明珠概念车的量产车型，官方定位为插混中型轿车，外观和内饰方面采用全新的设计语言。

外观方面，荣威 M7 DMH 采用全新的设计语言，前脸采用大尺寸直瀑式前格栅和分体式前灯组设计，前格栅内部配备荣威 ROEWE 字母标识，并具有发光功能。分体式前灯组中的上半部分灯组为 LED 日间行车灯，荣威品牌将其称之为 " 矢量光轨晶钻日行灯 "。此外，前包围底部还配有 U 型镀铬饰条。据了解，荣威 M7 DMH 将提供 7 款车身配色，分别为慕斯白、浅茶金、大溪地灰、东来紫、朗月岚、珠光黑以及铂金银，还将提供奢华黑金、优雅蓝银以及贵气紫白 3 种双拼色车漆。

车身侧面，荣威 M7 DMH 的车身侧面并未出现复杂的线条设计，更多的是运用相对平滑的弧面，新车没有采用新能源车上主流的隐藏式门把手，而是应用相对传统的造型，外后视镜装饰罩则为车身同色设计。侧窗周边装配镀铬饰条，B 柱、C 柱以及后三角窗轮廓则进行黑化处理。尺寸方面，新车长宽高分别为 4940/1890/1510mm，轴距为 2820mm。

车尾部分，荣威 M7 DMH 车身后半部分采用溜背 + 短车尾设计风格，尾部采用 3D 悬浮贯穿尾灯，与车头相呼应，内部的 LED 灯带则应用错落的排布方式，点亮后让车尾看上去多了几分层次感。新车下方的后包围非常厚实，看上去饱满圆润，"ROEWE" 品牌标识位于后备厢盖的中央，两侧角落分别设计有 " 上汽荣威 DMH" 和 "M7" 字样的标识。包围两侧还有起到示宽作用的低位刹车灯，降低其在夜间行驶时被追尾的风险，与前脸形成了呼应。

内饰方面，荣威 M7 DMH 采用相对简洁的设计语言，车内搭载双辐式多功能方向盘以及怀挡式换挡机构，方向盘具备加热功能，并装配悬浮式的全液晶仪表以及 15.6 英寸中控屏，中控屏下方保留有一排快捷功能按键，以便于驾驶者进行盲操作。空调出风口下方还有手机无线快充，扶手箱下方采用掏空设计，带来三角形的储物空间。此外，新车的智慧座舱融入 AI 语音大模型，搭载 SAIC OS 车机系统，提升语音助手对上下文关联、泛化理解、多意图解析等方面的能力，能更精准捕捉用户需求，并整合语音指令，调动车机生态下对应 APP。在手车互联生态域方面，荣威 M7 DMH 覆盖华为、OPPO、vivo、小米以及苹果，几乎匹配所有主流手机品牌。

动力方面，荣威 M7 DMH 搭载由 1.5 升发动机和电机组成的插电混动系统，1.5L 发动机最大功率 82kW、峰值扭矩 135N · m。电机最大功率达到 137kW，峰值扭矩 330N · m，CLTC 纯电续航预计可达 160km，综合续航可达 2050km。仅从动力数据来看，荣威 M7 DMH 与在售荣威 D7 DMH 发动机 / 电机参数一致。

参考荣威 M7 DMH 定位的中型车来看，目前市场中搭载插电混动系统的同级车型包括吉利银河A7、比亚迪秦 L/ 海豹 06和极狐阿尔法 S5等车型。对比数据来看，荣威 M7 DMH有明显的车长优势，达到4940mm，但轴距与上述车型差距并不大，秦 L 和海豹 06 轴距均为 2820mm，银河 A7 为 2845mm，极狐阿尔法 S5 为 2900mm。销量方面，2025 年 1-8 月秦 L 累计销量 18.48 万辆，海豹 06 为 14.17 万辆。

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