车主必读 9 月 19 日北京报道（记者 许甜）9 月 17 日，"AI 科技大六座旗舰 SUV" 银河 M9 上市，17.38-23.88 万元的限时指价，预售 24 小时订单突破 4 万台，印证其爆款已初成。

在大六座 SUV 扎堆上新的当下，为何银河 M9 能成？发布会后，吉利汽车集团副总裁李传海、销售公司总经理范峻毅、整车研究院院长易新宇及销售公司副总经理关久旸共同接受核心媒体专访，从技术研发、用户洞察到市场战略，系统阐释了银河 M9 背后的爆款潜质和旗舰进化之路。核心离不开这几个词：用户、渠道、全域 AI，以及全球化。

一、​​用户需求驱动产品革命​​：会率先钻入第三排体验

在访谈中，易新宇多次强调 " 研发与销售穿同一条裤子 " 的理念。他回顾了银河 M9 长达两年半的开发历程：项目启动之初，研发团队便与销售部门共同驻扎市场一线，针对 11 款竞品进行场景化对比研究。一个关键发现颠覆了传统开发逻辑：用户选购六座 SUV 时，会率先钻入第三排体验空间，再返回主驾评估配置。" 这迫使我们重构整车架构，一定要做到一二三排平权。" 易新宇解释道。

吉利整车研究院院长 易新宇

团队最终选择 GEA Evo 原生架构作为技术基座，通过三项核心创新实现了真 " 三排平权 "。银河 M9 创新性设计纯平地板与 1.1 米门洞高度，使空间得房率达 88.3%；针对两驱版取消后电机释放的 30mm 纵深，专门优化第三排座椅仰角至 150 °；还采用了一体式冲压工艺将车身扭转刚度提升至 32500N · m/deg，确保三排安全等等。

当然这些决策伴随着激烈争论，例如分布式三电机四驱方案曾因成本问题遭质疑，但通过用户需求的场景挖掘，发现它在模拟雪地脱困、漂移泊车等多地形适应能力的重要，我们就应该采用分布式三电机四驱的方式。" 我觉得回到用户的最终诉求，在开发过程中每一个阶段都充分探讨如何去满足用户需求，认为这就是银河的爆款逻辑。" 易新宇坦言。

用户场景的深度挖掘还催生了 " 空间魔术师 " 功能。团队观察到家庭用户对 " 行车中变床 " 的强烈需求，首创二三排同步向前放平技术，5 秒内形成 2.17m ³ 纯平空间。" 传统车型需手动拆卸头枕，而我们实现了真正的‘上车即躺’。" 以及后备箱在六座满员状态下仍保留 359L 容积，恰好容纳 6 个 20 寸登机箱——这个细节都源自对 200 组家庭行李装载的跟踪记录。

​​二、全域AI的技术基座​​：" 天地一体化 " 是下阶段方向

" 没有 AI 体系力，造不出真正的新汽车。" 吉利汽车集团 CEO 淦家阅在发布会上道出了银河 M9 的科技底色。

李传海在专访中也系统勾勒出了吉利的 AI 战略图谱。2021 年启动的 " 智能吉利 2025" 计划，已构建起算力、算法、数据三大支柱：星睿智算中心 2.0 以 23.5EFLOPS 算力位居行业首位；融合阶跃星辰多模态大模型的 AI 体系，每日处理超 10T 垂类数据；L2+ 级辅助驾驶车辆积累的百亿公里实际路测数据，成为算法迭代的基石。

吉利汽车集团副总裁、吉利汽车研究院院长 李传海

银河 M9 是则全域 AI 的集大成者，这些技术积淀在银河 M9 上实现三大突破。AI 云动力 2.0 系统通过路况预判优化油电策略，使这台 5.2 米长的 SUV 实现 CLTC 馈电油耗 4.8L/100km；GVMC 车辆动态控制系统协调 XYZ 三轴运动，在路特斯团队调校下创下 83km/h 麋鹿测试成绩；超拟人智能体 Eva 则突破传统语音交互边界，能识别用户情绪并提供主动关怀。

李传海补充：今年吉利发卫星的速度加快了很多，已经有五轨 52 颗卫星在天上，我们第六轨卫星马上也会上天，年底将完成一期 64 颗全球组网。从吉利的技术竞争力或者我们的 " 护城河 " 的角度，我相信在下一个五年，" 天地一体化 " 布局，会是下一个阶段主要发力的方向。

尤为关键的是底层安全架构。神盾电池成功挑战行业首次同一电池包连续六大魔鬼试验（针刺、跌落、火烧等），并通过整车底部碰撞测试。全车 9 安全气囊中，双腔远端气囊的设计源自对侧面碰撞时乘客肢体运动的毫米级模拟。" 安全冗余不是成本负担，而是技术尊严。" 李传海强调。

​​三、精准定位与渠道革新​​：坚持 " 库里没车绝不上市 "

对媒体关注的用户与渠道问题，关久旸用一组预售数据揭示了 M9 的用户画像：24 小时 4 万订单中，52% 来自政府机关、高端制造业及教育医疗行业，家庭平均成员数 4.2 人。" 这些社会支柱人群不迷信品牌溢价，但苛求产品力。" 竞品分析显示，银河 M9 的潜客同时关注理想 L9、问界 M9 等 11 款车型，印证其跨细分市场的穿透力。

吉利汽车销售公司副总经理 关久旸

针对 6 款版型设计逻辑，范峻毅详解差异化策略：210km 四驱领航版（23.88 万元）搭载分布式三电机和双腔空悬，主打科技尝鲜群体；100km 两驱启航版（17.38 万元）则锁定充电不便的三四线城市用户。当被问及产能压力，他展示工厂实时监控画面：" 我们坚持‘库里没车绝不上市’，首批车主交付周期控制在 30 天内。"

渠道变革同样值得关注。银河品牌独立运营两年来，已建立 A 网（燃油车）与星网（新能源）双渠道体系。范峻毅表示：这两年来我们一直在提升整体渠道网络服务品质的能力。并以 " 一瓶水服务标准 " 举例：用户进入银河店，感受到的第一点是你手上一定会有一瓶水，你出门的时候一定会有一瓶水。" 我希望最细微的动作，都能够让用户对吉利银河门店形成肌肉记忆，而不是因为考核或某种奖惩机制，带动了整个服务品质的提升。"

价格透明度也成为了银河产品的另一突破口。所有经销商签署《阳光承诺书》，明示选装件价格及工时费，因为 " 加价行为会导致前期产品好感归零 "。

​​四、百万体系的旗舰担当​​：技术民主化理念贯穿始终

" 银河速度 " 是专访中的高频词。范峻毅回顾品牌历程：2023 年 5 月首款车上市至今，仅 28 个月达成百万销量，创新能源行业最快纪录。2025 年 1-8 月，全系销量超 75 万台，8 月单月破 11 万辆。银河 M9 则承载着双重使命：既要延续星愿（A0 级销冠）、星耀 8（中高级电混轿车十二连冠）的爆款基因，更要突破品牌天花板。

吉利汽车销售公司总经理 范峻毅

易新宇也用工程细节诠释了 M9 的旗舰定位。为达成 0.285Cd 风阻系数，设计团队在风洞实验室优化 60 余次，最终在 C 柱采用 22 ° 倾角设计；三排座椅的 11 层云感填充物，经过 132 种体型压力测试；同级独有的 9.1L 智能冰箱，能在 -6 ℃至 50 ℃区间保持恒温。这些投入看似奢侈，实则是瞄准用户需求的精准投放，也是旗舰产品的应有单档。

在旗舰之上，技术民主化理念也贯穿始终。全系标配高通 8295P 芯片、Flyme Auto 2 座舱系统及前双叉臂后五连杆悬架，入门版即享 50 万级配置。这种诚意获得市场回应，据了解，预售订单中顶配占比达 37%，远超预期。

五、旗舰启航，迈向全球​​

银河 M9 的旗舰之路已然清晰。它不仅以 " 三排平权 " 的空间革命和全域 AI 的科技实力重新定义了大六座 SUV 的标准，更以精准的用户洞察和极致的性价比赢得了市场开门红。24 小时 4 万订单的爆发力，更印证了用户对 " 技术民主化 " 理念的认可。

随着银河 M9 穿越亚欧万里长测的启动，这款承载中国智造野心的旗舰将驶向巴黎，肩负起开拓国际市场的重任。而 " 天地一体化 " 的科技护城河，将为其全球化战略提供强大支撑。

" 我们让这个产品去改变世界，或者改变大家对我们的认知。" 易新宇在专访中流露的真情，或许正是银河 M9 乃至整个吉利银河品牌的精神内核：以用户为中心，以技术为基石，在 AI 时代持续书写属于中国汽车的旗舰进化之路。