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高德的野心:成为一个超级高德
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来源 | 美股研究社

作者 |   Manjusaka

衣食住行,人生四要,能够串联其中一二,就足以催生出万亿级别的超级巨头。

最新消息,Uber 市值突破 2000 亿美元(约合人民币 1.46 万亿元)。这背后,是 Uber 以网约车为起点,逐步将商业版图扩张至多元出行、即时配送服务(Uber Eats)、租赁与物流等领域,验证了 " 一站式出行 + 生活服务 " 的巨大潜力。

然而,国内经历了团购、网约车、外卖多轮大战后,仍未出现同类平台,尝试跨界打通网约车与本地生活的平台纷纷折戟。国内社零总额在 2024 年已经接近 50 万亿元,这样庞大的市场没有一个比肩 Uber 的一站式生活服务大平台,是不合理的。

正因如此,2025 年以来,国内本地生活服务赛道开启了新一轮扩张周期。随着外卖大战带动线上消费增长,巨头再次将视线投向线上线下一体的万亿本地生活服务市场。

9 月 20 日,淘宝闪购启动团购业务试点,由淘宝闪购和饿了么提供团购供给,同时在淘宝、支付宝、高德三大流量端口上线。

其中,以 " 导航 + 出行 " 为基础的高德,正在成为阿里大消费的 " 奇兵 "。从发布扫街榜到接入团购业务,高德毫无疑问瞄准了中国首个 " 出行 + 消费 " 超级平台的定位。

那么,高德能否成功打造出一个 " 超级高德 "?

从扫街榜到团购,

中国 " 出行 + 消费 " 头号玩家进击

早在 2016 年,马云就提出,中国必须成为全世界最大的买方市场,消费和内需需要重新定义。

在那时,网约车、团购和外卖平台纷纷兴起,移动互联网的普及让消费便捷性得到极大提升,平台经济价值逐渐被市场认识。无论是出行平台还是消费平台,底层逻辑都是高效连接供需,而人的出行和消费本身就是一体的。

意识到这点,阿里开始步步落子 " 大消费生态 "。

自今年 5 月淘宝闪购上线以来,阿里已经成功将外卖业务做成了新增长曲线。8 月,外卖业务带动淘宝 APP 日活跃用户(DAU)增长 20%。北大光华管理学院研究更是指出,每 1 元闪购优惠券可撬动 6.76 元额外消费,预计全年带动近 7000 亿元消费增量。

大消费生态潜力尽显,是时候将线上与线下,到家、到店与出行等消费行为完全打通了。

9 月 10 日,阿里宣布投入超过 10 亿元补贴鼓励用户到店消费,在高德 APP 首页核心位置上线 " 高德扫街榜 ",并同步官宣 " 烟火好店支持计划 "。

9 月 20 日,团购业务同时上线淘宝、支付宝、高德三端,关键逻辑是淘宝提供商家供给,支付宝提供支付服务,高德则提供出行服务与真实可信的用户到店数据。

到这里,阿里打开万亿生活服务市场的 " 破局点 ",已经十分清晰:高德。

本地生活服务市场尤其到店业务格局已相对固化,阿里需要一支 " 奇兵 " 从侧翼突破现有防线。而从 " 扫街榜 " 到团购业务,高德显然承担起这份重任。

能够成为大消费生态的重要入口,高德有独特的四大优势:近 9 亿月活用户真实的行为数据基础;与淘宝、支付宝、饿了么等业务的协同效应;以 AI 助手 " 小高老师 "12 亿次单日调用量为标志的智能服务;以及能够精准连接全国近 600 万家餐饮夫妻小店,与阿里 " 让天下没有难做的生意 " 的初心一脉相承。

从高德扫街榜也可以看出,阿里基于高德展开差异化竞争的战略思路。

高德扫街榜以用户的真实导航行为为核心评价依据,并引入芝麻信用体系,直击行业长期存在的 " 刷评刷榜 " 痛点。评论可以注水,但大规模用户的实际到店行为难以造假。高德地图每天高达 1.2 亿次的生活服务 AI 搜索和超过 15 亿公里的日导航总里程,使平台能够将出行行为与门店评价深度融合,重构一个更可信的生活服务信用体系。

如今,高德接入团购业务是又一个强力信号,标志着阿里将通过构建 " 用户信任 " 来切入到店业务腹地。

对于高德自身来说,在大消费生态中的价值被发现,成为连接线上与线下、需求与供给的 " 枢纽 ",也是一次飞跃的机遇。

连接阿里大消费,

打开 " 线下超级入口 " 想象力

高德是国民级应用,是绝对的 " 流量大户 ",平台过去最大的挑战就是如何以用户友好的方式,将 APP 巨大流量转化为商业价值。

已经成为两千亿美元巨头的 Uber,给了国内市场一个重要参考:生活服务是离用户生活需求最近、最能变现出行流量的一种方式。

Uber 从网约车平台成功转型为 " 出行 + 配送 " 的综合服务体后,市场发现,使用出行和配送服务的用户留存率比单一业务消费者高 35%,产生的总预订量更是单一业务消费者的 3 倍,Uber Eats 在 2025 年第二季度的订单额增速已超越传统出行业务,显示出巨大增长潜力。

然而,Uber 的成功很大程度上得益于公司所在的竞争环境强度相对较低,能更从容地将资源分配至消费业务。Uber 在全球网约车市场的份额超过 60%,是美国市场的绝对领导者。

反观国内市场,出行领域的竞争已异常激烈,玩家们多数被迫将核心资源集中于主业求生,难以有余力构建跨领域的融合生态。

这也恰恰是高德脱颖而出的机会所在。企业的竞争力并非完全取决于拥有多少资源,而是能否最大化利用内外部的资源。而高德背靠阿里生态体系,被赋予了独特的生态协同优势。

高德可以与饿了么的即时履约能力、飞猪的酒旅服务资源以及支付宝的支付与信用体系深度融合。这种协同效应,无疑备受阿里重视。因此,高德在打造 " 一站式生活服务平台 " 时,能得到阿里优质资源支持,实现更高效率的价值创造。

更有确定性的是,目前,阿里已经尝到了大消费战略的 " 甜头 "。随着阿里将 " 大消费 " 与 "AI+ 云 " 视为两大核心战略,战略性地投入资源去打造大消费平台,淘宝闪购日活和订单数据呈现爆发式增长。

在大消费战略投入初见成效的情况下,阿里能够拿出足够的资源和决心,支持高德向着生活服务的大平台进化。而将 " 导航流量 " 转化为 " 交易流量 ",高德接下来要做的就是,改变用户 " 找路线用高德 " 的单一习惯,培养用户在高德内完成从发现到消费全流程的新心智。

扫街榜 + 团购,就是这个转变的起点。高德以地理位置为核心,按 " 烟火小店 "" 轮胎磨损榜 " 等场景分类,直接关联周边店铺,用户从榜单发现好店、导航到店,再到核销补贴,十分便捷。而根据官方数据,高德扫街榜上线第一天,使用榜单、评分、评论的用户超 4000 万人,第一周上榜烟火小店的流量增长 187%,成效显著。

高德打响了开门红。用户在高德一个 APP 内,享受 " 出行导航 + 目的地推荐 + 到店 + 团购 + 评价 " 的一站式全链路消费服务的心智正在加速形成。

这也意味着,高德作为 " 线下超级入口 " 的想象力被打开。在互联网科技行业新一轮增长与重估周期中,高德能飞多高呢?

高德再造 " 大高德 ",

超级平台成未来必然趋势

在 AI 深度连接万物的时代,APP 的价值被重新定义。

今年初,高盛发布了一份《Navigating China Internet》报告,提到中国互联网行业的第一个趋势就是超级应用,比如微信和抖音,正在社交、娱乐和交易领域持续扩张。

从根源来看,超级 APP 是科技改变搜索与消费方式的必然结果。高盛分析师认为,中国的互联网公司在移动互联网时代展现了强大的创新能力,这种创新势头会推动 AI 智能体和聊天机器人进一步普及,改变传统的搜索和消费习惯。

在此背景下,高德打造智能化的一站式生活服务平台,与用户、企业诉求的高度契合。

对用户而言,追求 " 效率与便捷 " 是基础需求。

一个能提供 " 一站式服务 " 的超级 APP 极大降低了用户的切换成本和选择负担。淘宝闪购上线仅四个月,月度活跃用户已突破 3 亿,较 4 月之前增长 200%,证明了用户在用脚投票。

对企业而言," 增长与留存 " 是永恒命题。

目前,高德扫街榜已经覆盖了全国超 300 个城市的 160 万个线下服务商家,包括超 87 万家餐厅、23 万家酒店以及近 5 万个景区等。

接入团购业务后,高德可以整合衣食住行等多场景资源,可以不断挖掘新的消费场景和需求,如夜间经济、宅经济、文旅融合等。参考淘宝闪购的数据,深度触及 " 人间烟火 ",将极大提升高德的用户粘性和单用户价值(ARPU 值)。

展望未来,在超级应用的大趋势下,接入团购只是一个开始,高德后续或将扩展到广泛的消费领域,从而成长为不可或缺的生活服务平台。而中国广阔的消费市场,给了高德充足的想象空间。

中国有 14 亿人口,中等收入群体超过 4 亿。根据国新办的数据,从绝对值来看,中国社零相当于美国的 80% 左右,且国内社零实际购买力已是美国的 1.6 倍。

在此基础上,市场还在激发源源不断的创新潜能。在政策促消费、科技企业激活本地生活消费的背景下,QuestMobile 数据显示,中国社会消费品零售总额在 2025 年增速明显较去年有所提升。

对标 Uber 从出行到外卖业务的变现率,高德若成功打通国内出行与消费两个大市场,有望开启千亿美元级的新想象空间。

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