众所周知,以前皮卡偏向工具车属性,而随着电动化、智能化浪潮的席卷,中国品牌通过场景化技术重构产品价值,将重心转向了乘用化、高端化。
在这样的大背景和趋势下,皮卡这个小众的市场,众多玩家纷纷秀起了肌肉。也因此,奇瑞控股旗下全球皮卡智能生态品牌 RELY 威麟也应运而生。
9 月 20 日,奇瑞控股旗下 RELY 威麟首款全球化战略皮卡—— RELY 威麟 R08 正式上市,提供柴油版、汽油版两种动力选择,上市指导价 8.88 万元 -14.98 万元,以多元化产品满足用户的个性化用车需求。
上市发布会上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃隔空送上寄语:"RELY 威麟首款皮卡正式驶向市场,不仅是奇瑞全球化战略的关键落子,更是中国皮卡驶向高端的价值宣言。" 尹同跃董事长对威麟 R08 寄予厚望,期待它能够成为全球用户的本地车。
在超值的价格之上,威麟 R08 更带来多重礼遇,包括行业首创首任车主整车终身质保的守护礼、24 期 0 息至高 8 万元的金融礼、至高 5000 元置换补贴的焕新礼、基础流量终身免费的互联礼、至高 30000 积分的转介礼,以及 3000 元定金抵 6000 元购车款的限时购车礼等超值权益。截至 9 月 30 日完成大定下单,立享限时专属礼,总计可享受 4 次免费基础保养,真正让用户买的省心、用的放心。
行业首创首任车主整车终身质保服务,一份终身保障承诺
面向全球用户的威麟 R08,率先推出了行业首创的首任车主整车终身质保,用 "1 个终身 +3 大服务 ",重新定义了皮卡行业的服务标准,为用户带来更具确定性的长期价值和全新的用车体验。
在传统皮卡市场,多数品牌提供 "3 年 / 6 万公里 " 或 "5 年 /15 万公里 " 的有限质保,超出周期后车辆维护成本完全由用户承担。对于家商兼用用户而言,皮卡全生命周期至少需要 2 万 -4.5 万元的维修支出;而对于重度商用用户, 维修成本可能高达 4.5 万 -10 万元以上。对于长期且高强度使用的皮卡而言,这无疑增加了后期养护压力。
相较行业普遍的 3 年质保,威麟 R08 额外提供超长整车质保——按照行业延保标准,用户每年都要额外支出数千元,如果拉到用车全生命周期,终身质保服务至少为用户省下 3 万元延保费用,让 " 用得越久,省得越多 " 成为现实。
更难得的是,这份安心不止体现在质保本身。威麟 R08 还同步配套了 4 年免费上门取送车、4 年全场景道路救援以及 21 项主动关怀三大服务,帮用户节省时间、减少奔波,让车辆养护从 " 责任 " 变成 " 享受 "。
RELY威麟皮卡品牌事业部营销总经理 程辉
正如 RELY 威麟皮卡品牌事业部营销总经理程辉所说:" 威麟 R08 以全球皮卡行业独一无二的整车终身质保,树立了全新服务标杆,标志着皮卡正式进入‘服务无忧’时代。威麟 R08 不再仅仅是一台皮卡,更是一份终身保障承诺。"
可靠耐用又聪明,出行更安心
如果说终身质保体现了 RELY 威麟对用户长期价值的守护,那么产品则是品牌理念最直接的落地。RELY 威麟皮卡品牌事业部总经理张佳明在直播中真诚表示:"RELY 威麟是奇瑞重塑经典 IP 的一部分,我们希望能认认真真把皮卡重做一遍,给粉丝朋友们一个更好的体验。"
RELY威麟皮卡品牌事业部总经理 张佳明
作为 RELY 威麟品牌的首款车型,威麟 R08 承接品牌理念定位为 " 全球智能实用皮卡 ",是 " 技术普惠 " 用户的第一款车,其在设计之初就进行了大量的市场调研和用户共创活动,收集了来自 31 个省市、18 个核心圈层的建议,最终打造出一款既能赚钱养家、又能舒适出行的全能伙伴。
对皮卡用户来说,可靠动力是放心出行的根本。威麟 R08 搭载 " 黄金动力组合 " —— 2.3T 发动机 + 采埃孚 8AT 变速箱 + 博格华纳分时四驱。2.3T 涡轮发动机具备低速高扭的性能特性,1000 转下即达到 260N · m 扭矩,1200 转下可达 350N · m 扭矩,1500 转即可爆发 420N · m 的峰值扭矩。豪华品牌同款的采埃孚 8AT 变速箱,换挡丝滑,堵车时不怕顿挫,越野时响应更快速。博格华纳四驱系统,日常通勤两驱省油,需要时一键切换四驱,瞬间变身越野猛兽。更重要的是,威麟 R08 还经历了 32 万公里全球适应性路试、1440 小时盐雾腐蚀考验,高寒、高原、湿热全都扛得住。
在智能体验上,威麟 R08 向新能源车看齐,力求让用户的出行便捷又安全。威麟 R08 在车机系统上带来两项 " 王炸 ":同级最大的 15.6 英寸超视网膜大屏以及车规级 8155 芯片,支持全系语音控制,可见即可说,响应速度 500ms,可连续接收 3~5 条指令。不仅如此,威麟 R08 全系标配车联网与 APP 远程控制,冬天提前 10 分钟打开空调,上车就是 25 ℃恒温;夏天远程降温,车门一开清凉扑面。远程控制不只楼上楼下的距离,即使身处国外也能操作,真正实现了全球控制。
在智能驾驶上,威麟 R08 还给用户带来 " 上帝视角 " —— 540 ° 全景影像。它融合 360 ° 环视和 180 ° 底盘透视,能像无人机一样俯瞰车辆周边与底部,连井盖坑洞都能看得一清二楚。在实际用车场景中,540 ° 全景影像优势尽显。窄巷会车时,可实时预测左右车轮轨迹,进行毫米级距离显示,驾驶者无需掰动后视镜,也能避免刮蹭;越野时,借助底盘透视,能直接看穿地面,提前避开石头、暗坑等障碍物;泊车时,凭借 360 ° 无死角视野,新手也能秒变 " 老司机 ",轻松实现一把入库。
专属定制升级,懂环境更懂用户
威麟 R08 深知,不同地域的用户面对的路况与挑战各不相同,因此特别打造了专属定制版车型。无论是高寒的东北、西北,还是崎岖的西南山区,抑或是潮湿多盐的沿海滩涂,都为用户提供最贴心的解决方案。
威麟 R08 山海版在沿海滩涂展现了硬核实力。大容量平底货箱,配合 6 钢板弹簧,装得更多、拉得更稳,让渔业养殖和海鲜运输用户少跑一趟,多赚一份。车身和货箱底板经过专项防腐处理,不仅易清洗,还无惧泥沙、海水侵蚀。
而在蜿蜒山路上,威麟 R08 山地版是量身定制的 " 越野神器 "。它拥有前后桥机械差速锁,能让车辆在泥泞中 " 咬地前行 ",即便只有一个车轮附着力,也能爆发出 100% 的动力帮助脱困。坦克掉头模式在遇到狭窄山路调头时极为省心,以前需要三把方向盘,现在一把就能完成,极限情况下甚至能像坦克一样原地转向。蠕行模式则是新手福音,在岩石、沙地、冰雪等极端路况中,也能轻松匀速行驶,防止打滑和陷车,堪比 " 全能老司机 "。
在零下几十度的北国严冬,威麟 R08 寒区版则是最可靠的伙伴。其搭载 92Ah 大容量高性能 AGM 蓄电池,使用寿命是普通铅酸电池的三倍以上,-35 ℃冷启动依旧一次成功,告别冬天 " 趴窝 " 烦恼。远程预热功能更是贴心,可以提前打开空调、座椅加热,告别上车冰凉刺骨的情况。标配的后桥差速锁让车辆在冰雪湿滑路段脱困更轻松,让用户再也不用担心 " 卡在路上 "。
车主俱乐部 " 驭麟军 " 正式成立,打造共创新生态
随着威麟 R08 的正式上市,RELY 威麟车主俱乐部也宣布同步成立。作为连接用户、服务用户、赋能用户的全新平台," 驭麟军 " 不仅是一个车主联盟,更是一种全新的用车生态与生活方式。
RELY 威麟将为每个用户建立专属 VIP 服务群,帮助用户熟悉新车,解锁用车技巧;预约保养,反馈用车建议,及时解决用车过程中的疑问,专业、高效提升用户用车体验。为每个车主用车、玩车、车生活提供一站式服务。与此同时,威麟车主联盟 " 驭麟军 " 正式成立,打造共创新生态。
总结:伴随技术突破与用户观念改变,皮卡市场正酝酿一场变革——加速从小众爱好向大众生活方式渗透。
作为威麟品牌的首款车型,威麟 R08 不仅是一款新车,更是 RELY 威麟 " 让科技不再厚此薄彼 " 的品牌愿景的集中体现。从柴油版、汽油版到专属定制版,威麟 R08 为用户提供全场景解决方案,回应了对皮卡更强承载、更高舒适与智慧体验的期待。与此同时," 驭麟军 " 车主俱乐部的成立,也让用户在购车之后拥有更多的圈层伙伴,真正实现 " 买一台车,收获一份事业与生活的双重保障 "。
接下来,就让我们期待威麟 R08 以及威麟能够借助这场变革的 " 东风 ",在皮卡市场突围,并在全球市场发光发热。
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